Kenteken check 23-GX-PL
APK verlopen - 2+ eigenaars - 292.128 km (peildatum okt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 23GXPL
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 540i (2001) – Kenteken 23-GX-PL
Waardebehoud BMW 540i (2001) – Kenteken 23-GX-PL
Onderhoud BMW 540i (2001) – Kenteken 23-GX-PL
Veiligheid BMW 540i (2001) – Kenteken 23-GX-PL
Prestaties BMW 540i (2001) – Kenteken 23-GX-PL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 540i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 4.0L V8 M60B40 motor met 286 pk en 400 Nm koppel
- Luxueuze Executive-uitvoering met hoogwaardige afwerking en comfort
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelwegverkeer
- Goede rijeigenschappen dankzij achterwielaandrijving en uitgebalanceerd chassis
- Robuuste bouwkwaliteit en klassieke BMW styling die tijdloos is
- Relatief zeldzaam model met goede verzamelwaarde voor liefhebbers
Waar je op moet letten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en kostbare reparatie vereisen
- Automatische transmissie kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Hoger brandstofverbruik (12-14 L/100 km) dan moderne auto's
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog door vermogen en leeftijd
- Elektronische componenten kunnen verouderingsproblemen geven
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen kan onderhoud duurder maken
Uitgebreide analyse
Kenteken 23-GX-PL is een zwarte BMW 5-serie 540i Executive uit 2001 met een krachtige 4398cc V8 motor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan uit 1995 combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €82.000.
De BMW 540i uit 1995 is uitgerust met de 4.0-liter M60B40 V8-motor, een 4398cc achtcilinder die 210 kW (286 pk) levert bij 5800 rpm en 400 Nm koppel bij 4500 rpm. Deze motorcode M60B40 staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De automatische transmissie van deze BMW 540i is een 5-traps automaat die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen bij oudere exemplaren problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat leidt tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 12-14 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gangbaar voor een zware V8 uit 1995. Wegenbelasting voor 210 pk in Nederland valt in de hogere belastingschijf, afhankelijk van gewicht en provincie, doorgaans tussen €600 en €900 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500, exclusief onverwachte grote reparaties. De auto vraagt om kwalitatief onderhoud vanwege de complexe techniek en luxe uitrusting.
Bij aankoop van een BMW 540i Executive uit 1995 met kenteken 23-GX-PL is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met name op motorische slijtage en transmissieconditie. Let op tekenen van olielekkage, kettingspanning en schakelgedrag. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen. De auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van klassieke luxe sedans met krachtige V8-motor, mits goed onderhouden. Houd rekening met hogere gebruikskosten en wegenbelasting.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 23-GX-PL uit 2001 is een krachtige en stijlvolle sedan met een karakteristieke 4398cc V8-motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze 540i Executive een uitstekende rijervaring en luxe. Voor de juiste koper met oog voor onderhoud is het een waardevolle klassieker met een goede marktwaarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Motorsteun probleem, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Motorsteun probleem, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 540i (23-GX-PL)
Wat is de APK status van 23-GX-PL?
De APK van 23-GX-PL is verlopen op 18-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 23-GX-PL een import auto?
Nee, 23-GX-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-GX-PL gehad?
23-GX-PL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4398cc V8 in de BMW 540i uit 1995?
De motorcode is M60B40, een 4.0-liter V8 met 286 pk en 400 Nm koppel.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de M60B40 is een atmosferische motor zonder turbo.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 540i?
Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en soms verstopping van injectoren.
Welke automatische transmissie wordt gebruikt en wat zijn de aandachtspunten?
Een 5-traps automatische transmissie die soepel schakelt maar onderhoud vereist om schakelproblemen te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Ongeveer 12 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Wegenbelasting ligt tussen circa €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gewicht en regio.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of olielekkage kan zorgen voor haperend schakelen of slippen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, vreemde geluiden.
Olieverbruik door motorlekkage
Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in comfort- en veiligheidssystemen.
Signalen:
Storingslampjes, defecte elektrische functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
