Kenteken check 23-HFJ-9
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 240.710 km (peildatum jan 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 23HFJ9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.8i (2006) – Kenteken 23-HFJ-9
Waardebehoud Saab 9-3 1.8i (2006) – Kenteken 23-HFJ-9
Onderhoud Saab 9-3 1.8i (2006) – Kenteken 23-HFJ-9
Veiligheid Saab 9-3 1.8i (2006) – Kenteken 23-HFJ-9
Prestaties Saab 9-3 1.8i (2006) – Kenteken 23-HFJ-9
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Saab 9-3 1.8i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1493 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsfuncties
- Comfortabele rijervaring
Minpunten
- Beperkt vermogen
- Geen turbo
- Ouderwetse technologie
- Beperkte marktwaarde
- Mogelijke problemen met elektronica
Uitgebreide analyse
Kenteken 23-HFJ-9 is een grijze Saab 9-3 Sport Sedan uit 2006 met een 1796cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige sedan uit het begin van de jaren 2000.
De Saab 9-3 Sport Sedan uit 2002 met een 1796cc motor is niet standaard voorzien van een turbo, wat betekent dat het vermogen beperkt is tot 90 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B204 of B205 motorfamilie, die vaak in Saab modellen uit die tijd werden gebruikt.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat een pluspunt is voor wie van schakelen houdt. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Sport Sedan is niet specifiek opgenomen in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Saab 9-3 Sport Sedan uit 2002 is een betrouwbare auto met een lage nieuwprijs van €30.890 ten tijde van de lancering. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 23-HFJ-9 uit 2006 is een goede optie voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt met een laag budget.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,710 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,472 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Band met laag profiel
APK keuring details: 36
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 10
APK keuring details: 19
APK keuring details: 59
APK keuring details: 08
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 1.8i (23-HFJ-9)
Wat is de APK status van 23-HFJ-9?
De APK van 23-HFJ-9 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-HFJ-9 een import auto?
Ja, 23-HFJ-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 23-HFJ-9 gehad?
23-HFJ-9 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
Rond de €1,80 per liter
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 90 pk auto?
Rond de €200 per jaar
Wat is de maximale snelheid van de Saab 9-3 Sport Sedan?
Ongeveer 170 km/h
Hoeveel kost een APK-keuring?
Rond de €50 tot €100
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
Rond de €500 tot €1.000
Hoeveel kost een volle tank benzine?
Rond de €60 tot €80
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Elektronische Problemen
Ouderwetse elektronica kan storingen veroorzaken.
Signalen:
Foutmeldingen op dashboard
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage oliedrukmeter
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1493 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
