Kenteken check 23-HRF-9

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 314.211 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-783102
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
23-HRF-9
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 200 T-model
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-HRF-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 200 T-model 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2009) – Kenteken 23-HRF-9

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2009) – Kenteken 23-HRF-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2009) – Kenteken 23-HRF-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2009) – Kenteken 23-HRF-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2009) – Kenteken 23-HRF-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 45.158
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
117 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
271952
Vergelijkbare voertuigen in NL
160 voertuigen
Keren opgezocht
246 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische bagageruimte
  • Comfortabele en stabiele rij-eigenschappen
  • Betrouwbare automaat (mits onderhouden)
  • Luxe uitstraling en degelijke afwerking
  • Goede geluidsisolatie
  • Relatief lage aanschafprijs voor een Mercedes-Benz

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne concurrenten
  • Potentieel dure reparaties (distributieketting, elektronica)
  • Oudere infotainment (geen Apple CarPlay/Android Auto)
  • Hogere wegenbelasting dan zuinigere modellen
  • Beperkte actieve veiligheid
  • Olieverbruik en injectorproblemen bij verwaarlozing

Volledige analyse

Kenteken 23-HRF-9 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2009 met een 1796cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire middenklasser, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de praktijkervaringen van eigenaren.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K Avantgarde uit 2007 is uitgerust met een 1.8-liter viercilinder benzinemotor met compressor (supercharger), type M271. Deze motorcode is bekend onder de interne aanduiding M271.946 (of M271.940, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). De motor levert 115 pk (85 kW) en een koppel van 170 Nm, wat zorgt voor soepele prestaties in de stad en op de snelweg[6]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De M271-motoren staan bekend om slijtage van de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Vervanging is kostbaar (€1000–€1500) en wordt vaak rond de 150.000–200.000 km aanbevolen. **Ernst: red** (kan tot motorschade leiden bij uitstel)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Deze uitvoering heeft géén turbo, maar een compressor (supercharger). Problemen met de compressor zijn zeldzaam, maar onderhoud (smering, riem) is belangrijk. **Ernst: yellow**. - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten. **Ernst: orange**. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of afdichtingen. **Ernst: orange**. **Transmissie** De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automaat (5G-Tronic/NAG1). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden (olie verversen elke 60.000 km). Bekende problemen zijn trage schakelingen en soms versnellingsbakfouten door verouderde software of slijtage. Onderhoudskosten: €300–€500 per beurt. **Ernst: yellow** (mits onderhouden)[eigenarenfora]. **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Fabrieksopgave:** Ongeveer 1 op 12,5 (8,0 l/100km) gemengd. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 1 op 10–11 (9–10 l/100km) in de stad, 1 op 13–14 (7–7,5 l/100km) op de snelweg. Het verbruik ligt hoger dan moderne turbo-motoren, maar is acceptabel voor een auto van deze leeftijd[eigenarenfora].

## Transmissie & Rijgedrag De 5-traps automaat zorgt voor comfortabele, soepele schakelingen. De C-klasse Estate rijdt stabiel en comfortabel, mede dankzij de onafhankelijke wielophanging en degelijke demping. Het stuurgedrag is direct, maar minder sportief dan bij de latere W205-generatie. De bagageruimte is ruim (485 liter, maximaal 1500 liter), wat deze auto aantrekkelijk maakt voor gezinnen.

## Praktische Kosten **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K Avantgarde uit 2009 met kenteken 23-HRF-9 ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Mercedes-modellen dalen sneller in waarde dan bijvoorbeeld een Toyota of Volkswagen, maar blijven populair bij liefhebbers van het merk. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 - **Service (klein/groot):** €200–€400/€400–€800 - **Reparaties:** Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten (remmen, distributie, elektronica) - **Bandenset:** €400–€600 (afhankelijk van merk) **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 115 pk uit 2007 betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar) wegenbelasting in Nederland.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime en praktische bagageruimte, ideaal voor gezinnen - Degelijke, comfortabele rij-eigenschappen - Betrouwbare automaat (mits onderhouden) - Luxe uitstraling en degelijke afwerking - Goede geluidsisolatie - Relatief lage aanschafprijs voor een Mercedes-Benz **Nadelen** - Hoger brandstofverbruik dan moderne concurrenten - Potentieel dure reparaties (distributieketting, elektronica) - Oudere infotainment (geen Apple CarPlay/Android Auto) - Hogere wegenbelasting dan zuinigere modellen - Beperkte actieve veiligheid (geen lane assist, adaptive cruise) - Olieverbruik en injectorproblemen bij verwaarlozing

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 23-HRF-9 uit 2009 is een degelijke, comfortabele en ruim opgezette middenklasser. De auto biedt veel praktisch gemak en een luxe uitstraling, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en verbruik. Voor de liefhebber van het merk en degelijkheid is dit een aantrekkelijke occasion, mits de onderhoudshistorie in orde is en rekening wordt gehouden met de hogere vaste lasten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
5 juni 2018
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

1 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

28 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

27 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

24 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

28 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

23 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

24 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 200 T-model 2009 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2009 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2009 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2009 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2009 – Afbeelding 5
mei 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2009 – Afbeelding 6
december 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2009 – Afbeelding 7
december 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2009 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271952
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (23-HRF-9)

Wat is de APK status van 23-HRF-9?

De APK van 23-HRF-9 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 23-HRF-9 een import auto?

Nee, 23-HRF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-HRF-9 gehad?

23-HRF-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 115 pk uit 2007.

Wat is het praktijkverbruik van deze C-klasse Estate?

Praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10–11 in de stad en 1 op 13–14 op de snelweg (9–10 l/100km stad, 7–7,5 l/100km snelweg).

Wat zijn bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage (ernstig), olieverbruik en injector vervuiling (matig).

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 5G-Tronic automaat is betrouwbaar mits tijdig onderhouden. Olie verversen elke 60.000 km wordt aangeraden.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Service €200–€800, APK €35–€50, reparaties €500–€1.000 per jaar, banden €400–€600 per set.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten distributieketting kan motorschade veroorzaken

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Let op
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde injectoren leiden tot onregelmatig stationair toerental

Signalen:

Trillen, slecht stationair lopen

Laag risico
Transmissie

Automaat software/storing

Traag schakelen, foutmeldingen

Signalen:

Schokken, waarschuwingslampje

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

Problemen met boordcomputer, sensoren

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 T-model exemplaren

Auto Nummerplaat