Kenteken check 23-HV-TR

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 306.977 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-787405
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
23-HV-TR
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-HV-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.6 2002

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 23-HV-TR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 23-HV-TR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 23-HV-TR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 23-HV-TR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 23-HV-TR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.050
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
307 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AZD
Aantal in Nederland
322 voertuigen
Populariteit
619 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1250 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Eenvoudig onderhoud
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare motor
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 23-HV-TR is een zwarte Volkswagen Golf uit 2002 met een 1595cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €20.885. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Volkswagen Golf 1.6-16V Comfortline uit 1997 heeft een 1595cc motor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[3][5].

De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van deze auto is ongeveer 31 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de benodigde reparaties.

Deze auto is een goede keuze voor iemand die een betrouwbare en zuinige hatchback zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze specifieke motor minder bekend staat voor ernstige problemen.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 23-HV-TR uit 2002 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele reparaties te overwegen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Parkeerhulp €335
Navigatie €1770
Leer €2260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,170 km geregistreerd

XXX,170 km
INFO
5 juli 2020
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

1 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

1 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

1 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem

Foto's

VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AZD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 603 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 166 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.6 (23-HV-TR)

Wat is de APK status van 23-HV-TR?

De APK van 23-HV-TR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 23-HV-TR een import auto?

Nee, 23-HV-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-HV-TR gehad?

23-HV-TR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 1595cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar is over het algemeen laag.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het brandstofverbruik kan variëren, maar is ongeveer 31 mpg gecombineerd.

Hoeveel kost de APK?

De APK-kosten variëren, maar zijn over het algemeen tussen de €50 en €100 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen voor deze variant.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.

Herkenningspunten:

Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.6 exemplaren

Model Kenteken