Kenteken check 23-JR-FX
APK verlopen - 4+ eigenaars - 254.845 km (peildatum sep 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 23JRFX
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 23-JR-FX
Waardebehoud BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 23-JR-FX
Onderhoud BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 23-JR-FX
Veiligheid BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 23-JR-FX
Prestaties BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 23-JR-FX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 318Ci Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1415 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Stijlvol design
- Comfortabele rijervaring
- Betaalbare klassieker
- Sportieve uitstraling
- Goede handling
Aandachtspunten
- Mogelijke hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik
- Beperkte ruimte achterin
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 23-JR-FX is een zwarte BMW 3-serie Coupé uit 2002 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van sportieve coupés. De BMW 3-serie Coupé 318Ci Executive uit 1999 had een nieuwprijs van €40.595 en is uitgerust met een automatische transmissie.
De motorcode voor de 1995cc motor in de BMW 3-serie Coupé 318Ci is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de meeste 318Ci modellen uit deze periode zijn uitgerust met een 1.9L motor, wat mogelijk een fout in de specificatie is. Bekende problemen met BMW motoren uit deze periode zijn vooral gerelateerd aan timing chains, olieverbruik en soms injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen.
De automatische transmissie in de BMW 3-serie Coupé 318Ci is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van versnellingsproblemen of hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 318Ci ligt rond de 10-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€1000.
De BMW 3-serie Coupé 318Ci is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve coupés. Voordelen zijn de stijlvolle design, comfortabele rijervaring en de mogelijkheid om een relatief betaalbare klassieker te bezitten. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Deze zwarte BMW 3-serie Coupé met kenteken 23-JR-FX uit 2002 is een unieke aanwinst voor wie een sportieve en stijlvolle auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 21
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 33
APK keuring details: 07
De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 25
APK keuring details: 25
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 318Ci Coupé (23-JR-FX)
Wat is de APK status van 23-JR-FX?
De APK van 23-JR-FX is verlopen op 08-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 23-JR-FX een import auto?
Nee, 23-JR-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-JR-FX gehad?
23-JR-FX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1995cc motor in de BMW 3-serie Coupé 318Ci?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar de meeste 318Ci modellen hebben een 1.9L motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 105pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 105pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto uit 1999 is de MRB lager dan voor nieuwere modellen.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor deze auto?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€1000.
Hoeveel verbruikt de BMW 3-serie Coupé 318Ci in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 10-15 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Welke transmissieproblemen komen vaak voor?
Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten kunnen voorkomen bij de automatische transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verlies van vermogen
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Kenmerken:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, vermogensverlies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
