Kenteken check 23-JZB-1
APK verlopen - 6+ eigenaars - 157.817 km (peildatum sep 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 23JZB1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 1.6 16V (2007) – Kenteken 23-JZB-1
Waardebehoud Citroen C3 1.6 16V (2007) – Kenteken 23-JZB-1
Onderhoud Citroen C3 1.6 16V (2007) – Kenteken 23-JZB-1
Veiligheid Citroen C3 1.6 16V (2007) – Kenteken 23-JZB-1
Prestaties Citroen C3 1.6 16V (2007) – Kenteken 23-JZB-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1172 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke 1.6 TU5 motor (KFV motorcode)
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,0-6,5 l/100 km in praktijk
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Comfortabele Ligne Ambiance uitvoering met goede uitrusting
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (80 pk) voor snelweggebruik
- Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen
- Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzineauto
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met moderne auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 23-JZB-1 is een zwarte Citroen C3 1.6i-16V Ligne Ambiance uit 2007 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €17.660 en is populair vanwege zijn praktische formaat en relatief zuinige motor.
De motor in deze Citroen C3 is de 1.6 liter 16-kleppen TU5 motor met motorcode KFV. Deze 1587cc 4-cilinder benzinemotor levert ongeveer 80 pk (81 kW) en 146 Nm koppel. De TU5 motor staat bekend als betrouwbaar en relatief onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze C3 is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, mits tijdig olie wordt ververst en schakelmechanismen worden gecontroleerd. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de koppeling bekend, maar bij oudere exemplaren kan deze aan vervanging toe zijn.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reserveonderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.6i-16V Ligne Ambiance uit 2002 met kenteken 23-JZB-1 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto zoekt met voldoende ruimte en comfort.
Deze zwarte Citroen C3 met kenteken 23-JZB-1 uit 2007 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van kleine hatchbacks. Met een degelijke 1.6 liter TU5 motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtagepunten om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 38
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 15
APK keuring details: 52
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C3 1.6 16V (23-JZB-1)
Wat is de APK status van 23-JZB-1?
De APK van 23-JZB-1 is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 23-JZB-1 een import auto?
Ja, 23-JZB-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 23-JZB-1 gehad?
23-JZB-1 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6i 16V motor in de Citroen C3 uit 2002?
De motorcode is KFV, een 1.6 liter 16-kleppen TU5 benzinemotor met 80 pk.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert ongeveer 80 pk (81 kW) en 146 Nm koppel.
Zijn er turbo's aanwezig in deze uitvoering?
Nee, deze 1.6i 16V Ligne Ambiance heeft een atmosferische motor zonder turbo.
Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat aandacht vereist. Olieverbruik is normaal bij goed onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in de eerste en tweede versnelling.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Koppelingsslijtage
Bij oudere exemplaren kan de koppeling versleten zijn, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.
Symptomen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere modellen zonder goede behandeling.
Symptomen:
Verkleuring, blaasvorming in lak, corrosie aan carrosserie.
Elektronische storingen (lichtmodule, sensoren)
Sporadische storingen in elektronische componenten zoals sensoren en verlichting.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, defecte verlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1172 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
