Kenteken check 23-LJV-9

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 81.444 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-895074
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
23-LJV-9
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Grand Modus 1.6 16V 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-LJV-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Grand Modus 1.6 16V 110 2010

Betrouwbaarheid Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 23-LJV-9

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 23-LJV-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 23-LJV-9

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 23-LJV-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 23-LJV-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.260
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
47 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M C8
Vergelijkbare voertuigen in NL
113 voertuigen
Keren opgezocht
378 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Grand Modus 1.6 16V 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1353 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische Mini-MPV met flexibel interieur en schuifbare achterbank.
  • Degelijke en relatief zuinige 1.6-16V benzinemotor (K4M) met 82 pk.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse, inclusief meerdere airbags en ISOFIX.
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting in Nederland.
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief stille en comfortabele rijervaring.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden (red).
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud (orange).
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren (orange).
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
  • Interieur en afwerking voelen wat gedateerd aan ten opzichte van nieuwere modellen.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen kan reparatiekosten verhogen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 23-LJV-9 is een grijze Renault Grand Modus 1.6-16V Dynamique uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-MPV uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €21.790 en biedt praktische ruimte met een voorwielaandrijving en een comfortabele rijervaring.

De 1598cc motor in deze Renault Grand Modus draagt de motorcode K4M, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 82 pk (60 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel de fabrieksspecificatie 110 pk (82 kW) bij 6000 tpm aangeeft. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en een DOHC-klepbediening, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De automatische transmissie in de Grand Modus 1.6-16V Dynamique is een conventionele automatische versnellingsbak, gekoppeld aan de K4M motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na langdurig gebruik zonder onderhoud. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een auto uit 2008.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Grand Modus 1.6-16V Dynamique met kenteken 23-LJV-9 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatigheden in het schakelen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. De Grand Modus biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische en compacte MPV zoekt met automatische bediening.

Deze grijze Renault Grand Modus met kenteken 23-LJV-9 uit 2010 is een praktische en betrouwbare Mini-MPV met een degelijke 1.6-16V motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een compacte gezinsauto zoeken met voldoende ruimte en gemak, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2025
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

18 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel, Band is te slap, Kleur van verplicht licht is incorrect

Afbeeldingen

Renault Grand Modus 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 1
Renault Grand Modus 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 2
Renault Grand Modus 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 3
Renault Grand Modus 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M C8
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 151 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Voertuighoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 512 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 184 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (23-LJV-9)

Wat is de APK status van 23-LJV-9?

De APK van 23-LJV-9 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 23-LJV-9 een import auto?

Nee, 23-LJV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-LJV-9 gehad?

23-LJV-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Renault Grand Modus?

De motorcode is K4M, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Grand Modus?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof; zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en defecten ontstaan.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Modus 1.6 Dynamique uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automatische versnellingsbak kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen als gevolg van verouderde transmissievloeistof of slijtage.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, onregelmatige acceleratie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of de boordcomputer, zoals knipperende waarschuwingslampjes.

Signalen:

Onregelmatige werking van dashboardverlichting, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Laag risico
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na langere gebruiksduur kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.

Signalen:

Klapperende geluiden bij hobbels, minder stabiele wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Grand Modus 1.6 16V 110 kentekens

Auto Nummerplaat