Kenteken check 23-LVZ-7
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 151.153 km (peildatum jun 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 23LVZ7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 (2010) – Kenteken 23-LVZ-7
Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 (2010) – Kenteken 23-LVZ-7
Onderhoud Mercedes-Benz S 500 (2010) – Kenteken 23-LVZ-7
Veiligheid Mercedes-Benz S 500 (2010) – Kenteken 23-LVZ-7
Prestaties Mercedes-Benz S 500 (2010) – Kenteken 23-LVZ-7
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2030 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en soepele 5461cc V8 motor (M273) met 285 pk
- Geavanceerde 4-Matic vierwielaandrijving voor optimale grip
- Luxe Prestige Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Comfortabele en ruime sedan met hoogwaardige materialen
- Betrouwbare 7G-Tronic automaat bij goed onderhoud
- Sterk waardebehoud door status en kwaliteit Mercedes-Benz
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (12-14 l/100km)
- Bekende olielekkages en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Mogelijke transmissieproblemen met schokken en slippen
- Dure reparaties bij luchtvering en elektronische storingen
- Hoge wegenbelasting door 285 pk sterke benzinemotor
- Elektronische storingen in infotainment en keyless systemen
Uitgebreide analyse
Kenteken 23-LVZ-7 is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 500 4-Matic Prestige Plus uit 2010 met een krachtige 5461cc V8 motor die 285 pk levert. Deze luxe sedan uit 2009 combineert comfort met indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologieën.
De 5461cc V8-motor in deze S-klasse draagt de motorcode M273, een bekende Mercedes-Benz motor uit die periode. Deze motor levert 285 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief betrouwbare werking. Echter, eigenaren melden regelmatig problemen met olieverbruik en lekkages, vooral rondom kleppendekselpakking en oliekeerringen. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische V8. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot ruw stationair draaien en verminderde prestaties.
De automaat in deze S-klasse is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bekend staat om enkele defecten zoals slippen, schokken bij schakelen en elektronische storingen in de transmissieregelmodule. Onderhoud is essentieel; tijdige vervanging van transmissievloeistof en filter kan dure reparaties voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten, variërend van €1500 tot €4000.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 12-14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 285 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €1200 tot €1800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties, zoals aan de luchtvering of elektronica, kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 4-Matic Prestige Plus uit 2009 met kenteken 23-LVZ-7 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor olielekkages, transmissieproblemen en luchtvering. Controleer ook de werking van alle elektronische systemen en de staat van de 4-Matic vierwielaandrijving. Een professionele keuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te detecteren.
Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 23-LVZ-7 uit 2010 is een luxe en krachtige sedan met een indrukwekkende 5461cc V8 motor en geavanceerde 4-Matic aandrijving. Ondanks enkele bekende onderhoudsgevoelige punten biedt deze auto veel rijcomfort en status, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,672 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 07
APK keuring details: 09
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 00
Verlichting niet symmetrisch geplaatst
APK keuring details: Verlichting niet symmetrisch geplaatst
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 34
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz S 500 (23-LVZ-7)
Wat is de APK status van 23-LVZ-7?
De APK van 23-LVZ-7 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-LVZ-7 een import auto?
Nee, 23-LVZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-LVZ-7 gehad?
23-LVZ-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 5461cc V8 in deze S-klasse?
De motorcode is M273, een atmosferische 5.5-liter V8 motor die in deze S-klasse wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokken en slippen bij veroudering of slecht onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes S-klasse 500?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 12 tot 14 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 10-11 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1200 en €1800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze S-klasse?
Veelvoorkomende problemen zijn olielekkages bij kleppendekselpakking, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren.
Bekende aandachtspunten
Olielekkages en verhoogd olieverbruik
Lekkages bij kleppendekselpakking en oliekeerringen leiden tot olieverlies en mogelijke motorschade.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, brandende oliegeur, laag oliepeil.
Transmissie schokken en slippen
De 7G-Tronic automaat kan schokken geven bij schakelen of in limp mode gaan door elektronische storingen.
Symptomen:
Schokken bij versnelling, foutmeldingen, beperkte rijmodus.
Elektronische storingen infotainment en Keyless-Go
COMAND systeem kan vastlopen, keyless entry werkt niet betrouwbaar door module- of batterijproblemen.
Symptomen:
Bevroren scherm, niet reagerende touchpad, startproblemen.
Luchtvering (AIRMATIC) defecten
Luchtvering kan lekken of falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte en verminderde rijcomfort.
Symptomen:
Auto zakt aan één zijde, waarschuwingslampje, hobbels tijdens rijden.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren veroorzaken ruw stationair draaien en verminderde motorprestaties.
Symptomen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz S 500 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
