Kenteken check 23-NP-VS
APK verlopen - 6+ eigenaars - 255.266 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 23NPVS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 FSI (2004) – Kenteken 23-NP-VS
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 FSI (2004) – Kenteken 23-NP-VS
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 FSI (2004) – Kenteken 23-NP-VS
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 FSI (2004) – Kenteken 23-NP-VS
Prestaties VW Golf Variant 1.6 FSI (2004) – Kenteken 23-NP-VS
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1315 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en relatief krachtige 1.6-16V FSI motor met directe injectie
- Ruime en praktische combi-carrosserie met goede laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1999
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
Minpunten
- Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Waardevermindering door leeftijd en techniek
Uitgebreide analyse
Kenteken 23-NP-VS is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.6-16V FSI uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1999 valt in het segment van de compacte combi's en heeft een nieuwprijs van circa €22.165.
De motor van deze Volkswagen Golf Variant is een 1.6-liter 4-cilinder FSI (Fuel Stratified Injection) met een motorcode die vaak begint met 'AZD' of 'BSE' voor deze generatie. Deze motor levert ongeveer 110 pk en staat bekend om zijn directe benzine-injectie, wat zorgt voor een betere efficiëntie en iets meer vermogen dan de oudere 8-klepper 1.6 motoren. Bekende motorproblemen zijn onder andere een kwetsbare kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk, mede door slijtage van zuigerveren (ernst: yellow). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren kunnen bij oudere exemplaren wel verstopt raken of defect raken (ernst: yellow).
De handgeschakelde transmissie van de Golf Variant 1.6-16V FSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versnelde slijtage van de koppeling en soms een haperende versnellingsbak bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €600 en €900.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 FSI motor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 81 pk (60 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6-16V FSI uit 1999 met kenteken 23-NP-VS is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer ook op olielekkages en het onderhoudsboekje. Door de leeftijd kunnen injectoren en andere motoronderdelen slijtage vertonen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 23-NP-VS uit 2004 is een degelijke compacte combi met een efficiënte 1.6-16V FSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen praktische bruikbaarheid en betaalbare onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,650 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 15
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 35
APK keuring details: 49
APK keuring details: 59
APK keuring details: 04
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf Variant 1.6 FSI (23-NP-VS)
Wat is de APK status van 23-NP-VS?
De APK van 23-NP-VS is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 23-NP-VS een import auto?
Nee, 23-NP-VS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-NP-VS gehad?
23-NP-VS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V FSI motor in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal 'AZD' of 'BSE', beide 1.6-liter 4-cilinder FSI motoren met ongeveer 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar de kettingspanner is een zwak punt en kan na 150.000 km problemen geven.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan leiden tot verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbakproblemen
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik of slecht schakelen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf Variant 1.6 FSI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
