Kenteken check 23-NS-DJ

5+ eigenaars - 316.591 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-962764
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
23-NS-DJ
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
ML 270 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-NS-DJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz ML 270 CDI 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 270 CDI (2004) – Kenteken 23-NS-DJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Mercedes-Benz ML 270 CDI (2004) – Kenteken 23-NS-DJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz ML 270 CDI (2004) – Kenteken 23-NS-DJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Mercedes-Benz ML 270 CDI (2004) – Kenteken 23-NS-DJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz ML 270 CDI (2004) – Kenteken 23-NS-DJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.233
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
78 voertuigen
Bekeken
868 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz ML 270 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2200 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste en betrouwbare OM612 2.7-liter 5-cilinder dieselmotor met 163 pk en 370 Nm koppel
  • Comfortabele automaat met 4MATIC vierwielaandrijving voor goede tractie
  • Luxe Special Edition uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik voor een SUV uit 2001
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte
  • Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële cijfers
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten bij grote onderhoudsbeurten
  • Automaat kan bij slecht onderhoud dure defecten vertonen
  • Interieur kan verouderd aanvoelen vergeleken met modernere SUV's

Volledige analyse

Kenteken 23-NS-DJ is een grijze Mercedes-Benz M-klasse 270 CDI Special Edition uit 2004 met een 2687cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2001 was nieuw geprijsd rond €70.795 en biedt een combinatie van luxe, vermogen en terreinvaardigheid.

De motorcode van de 2687cc 5-cilinder diesel in deze M-klasse is OM612, een 2.7-liter inline-5 turbodiesel met common-rail injectie. Deze motor levert ongeveer 163 pk (120 kW) en 370 Nm koppel bij lage toeren (rond 1800-2600 rpm). De OM612 staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. Het olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze M-klasse is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 4MATIC vierwielaandrijving. Bekende defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud, maar hoge reparatiekosten kunnen optreden bij versleten onderdelen zoals koppelomvormer of kleppenpakket. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8-9 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 270 CDI Special Edition met kenteken 23-NS-DJ is het essentieel om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en 4MATIC systeem. Een gedegen technische keuring wordt aanbevolen om toekomstige kosten te beperken. De marktwaarde van deze SUV ligt anno 2025 tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 23-NS-DJ uit 2004 is een robuuste en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.7-liter 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze Special Edition een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €388
Xenon verlichting €1125
Parkeerhulp €766
Radio €522
Navigatie €2064
Leer Pakket
Metallic lak €835

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,220 km geregistreerd

XXX,220 km
INFO
20 december 2023
JUL 2014

Kilometerstand

XXX,736 km geregistreerd

XXX,736 km
INFO
26 juli 2014
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Wiel of velg zit los, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz ML 270 CDI 2004 – Afbeelding 1
december 2023
Mercedes-Benz ML 270 CDI 2004 – Afbeelding 2
december 2023
Mercedes-Benz ML 270 CDI 2004 – Afbeelding 3
december 2023
Mercedes-Benz ML 270 CDI 2004 – Afbeelding 4
december 2023
Mercedes-Benz ML 270 CDI 2004 – Afbeelding 5
december 2023

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2685 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,82 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 795 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 183 km/u
Gecombineerd verbruik 9,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 250 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz ML 270 CDI (23-NS-DJ)

Is 23-NS-DJ een import auto?

Nee, 23-NS-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-NS-DJ gehad?

23-NS-DJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7-liter diesel in de Mercedes M-klasse 270 CDI?

De motorcode is OM612, een 5-cilinder inline turbodiesel met common-rail injectie.

Hoeveel pk en koppel levert deze motor?

De motor levert ongeveer 163 pk (120 kW) en 370 Nm koppel bij lage toeren.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze M-klasse?

Timing chain slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

Bij goed onderhoud is de 5-traps automaat betrouwbaar, maar reparaties kunnen kostbaar zijn bij slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 8-9 liter diesel per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes M-klasse 270 CDI uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat onderhoud en defecten

Versleten koppelomvormer of kleppenpakket kan leiden tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, vreemde geluiden uit transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2200 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz ML 270 CDI in Nederland

Type Plaat