Kenteken check 23-PDX-1
APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 160.062 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 23PDX1
Basis informatie
Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2010) – Kenteken 23-PDX-1
Waardebehoud smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2010) – Kenteken 23-PDX-1
Onderhoud smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2010) – Kenteken 23-PDX-1
Veiligheid smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2010) – Kenteken 23-PDX-1
Prestaties smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2010) – Kenteken 23-PDX-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze smart fortwo cabrio 1.0 mhd geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 855 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Zuinig brandstofverbruik dankzij 1.0 mhd motor en micro-hybrid systeem
- Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabel
- Softtop cabrio voor open rijden en extra rijplezier
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Betrouwbare 3-cilinder motor met eenvoudige techniek
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte en comfort, vooral voor langere ritten
- Automaat kan bij hoge kilometerstand dure reparaties vereisen
- Softtop vergt onderhoud en is minder weerbestendig dan hardtop
- Beperkte prestaties met 52 pk, niet geschikt voor snelweg lange afstanden
- Kleine bagageruimte door cabrio uitvoering
- Minder veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
Volledige analyse
Kenteken 23-PDX-1 is een grijze smart fortwo cabrio uit 2010 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.0 mhd Passion uit 2007, heeft een softtop en een nieuwprijs van €17.425. De compacte stadsauto staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid.
De motorcode van de 999cc 3-cilinder benzinemotor in deze smart fortwo cabrio is M132.910. Deze motor levert 52 pk (71 pk volgens sommige bronnen) en is voorzien van een micro-hybrid-drive (mhd) systeem dat de brandstofefficiëntie verbetert. De motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en een boring x slag van 72 x 81,8 mm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingproblemen (timing chain) bij oudere exemplaren, hoewel dit minder frequent is dan bij grotere motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze niet-turbo variant. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues, mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterwissels[2][3][5].
De automatische transmissie is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of koppelomvormer, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar storingen zijn niet extreem frequent gemeld in gebruikersforums[5].
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,3-4,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en stadsgebruik. De wegenbelasting voor een 52 pk auto in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de auto is relatief goedkoop in onderhoud door zijn eenvoudige techniek en kleine motor[6].
Bij aankoop van een smart fortwo cabrio 1.0 mhd Passion uit 2007 met kenteken 23-PDX-1 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de softtop. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. Door de compacte afmetingen is het een ideale stadsauto, maar houd rekening met beperkte ruimte en comfort voor langere ritten. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand, met een redelijk waardebehoud voor een stadsauto van dit bouwjaar[5][6].
Deze grijze smart fortwo cabrio met kenteken 23-PDX-1 uit 2010 is een compacte, zuinige en wendbare stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Met een gunstig wegenbelastingtarief en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor stedelijk gebruik, mits goed onderhouden en met aandacht voor de automaat. De softtop biedt extra rijplezier in de zomer, al vergt deze wat zorg bij regen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,062 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,981 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 30
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 54
APK keuring details: 10
APK keuring details: 57
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
+32
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over smart fortwo cabrio 1.0 mhd (23-PDX-1)
Wat is de APK status van 23-PDX-1?
De APK van 23-PDX-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-PDX-1 een import auto?
Ja, 23-PDX-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 23-PDX-1 gehad?
23-PDX-1 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart fortwo cabrio 2007?
De motorcode is M132.910, een 3-cilinder benzinemotor met 52 pk en micro-hybrid-drive systeem.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart fortwo?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met mechatronica of koppelomvormer, wat kostbare reparaties kan betekenen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,3-4,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 52 pk smart fortwo in Nederland?
De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 52 pk, wat neerkomt op een relatief laag bedrag per kwartaal.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Wat is de huidige marktwaarde van een smart fortwo cabrio 1.0 mhd Passion uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Bij oudere exemplaren kan de ketting van de motor verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie storingen
De 5-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of koppelomvormer na hoge kilometerstanden.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Softtop lekkages
De canvas softtop kan na jaren gebruik lekkages vertonen, vooral bij naden en ritsen.
Signalen:
Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare waterplekken.
Olielekkage bij motor
Olielekkages kunnen ontstaan bij afdichtingen en pakkingen, vooral bij oudere motoren.
Signalen:
Olievlekken onder auto, laag oliepeil, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Soms problemen met dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en vocht.
Signalen:
Knipperende lampjes, foutmeldingen op display.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 855 kg. Dat is 29% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
smart fortwo cabrio 1.0 mhd in Nederland
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
