Kenteken check 23-PV-LL

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 212.678 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-025479
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
23-PV-LL
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 160
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-PV-LL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 160 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken 23-PV-LL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken 23-PV-LL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken 23-PV-LL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken 23-PV-LL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken 23-PV-LL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 19.488
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
314 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
166 960
Soortgelijke auto's in NL
317 voertuigen
Aantal keren bekeken
533 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1187 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met nieuwere Mercedes-modellen
  • Goede brandstofzuinigheid voor zijn tijd
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid (o.a. meerdere airbags)
  • Handgeschakelde bak zorgt voor directe rij-ervaring en lagere reparatiekosten

Aandachtspunten

  • Motor klinkt gejaagd en voelt traag bij volledige belasting
  • Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen voor een Mercedes
  • Beperkte opties en luxe uitrusting in deze uitvoering
  • Matig waardebehoud door leeftijd en imago
  • Incidenteel olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting relatief hoog voor het vermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 23-PV-LL is een grijze Mercedes-Benz A-klasse uit 2004 met een 1598cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Mini-MPV) werd destijds nieuw aangeboden voor €26.750 en is anno 2025 een betaalbare, praktische gezinsauto met een Mercedes-stempel. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mercedes-Benz A-klasse 160 Avantgarde Lang (2004) met kenteken 23-PV-LL is uitgerust met een 1.6-liter (1598cc) viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze 75kW/102pk motor is **M166 E16** (ook wel aangeduid als M166.940 in sommige bronnen)[3][5]. Dit is een atmosferische motor zonder turbo, met een maximaal vermogen van 75 kW (102 pk) bij 5250 toeren en een koppel van 150 Nm bij 4000 toeren[3][4]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden. Controleer altijd op kettinggeruis en laat deze tijdig vervangen (categorie: motor, ernst: yellow). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel vervuiling van de injectoren, vooral bij onregelmatig onderhoud of langdurig stilstaan. Regelmatig onderhoud voorkomt problemen (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren, vooral bij langere ritten en hogere toerentallen. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: motor, ernst: orange). **Transmissie** De grijze A-klasse met kenteken 23-PV-LL heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn beperkt, maar versnellingsbakolie dient elke 60.000 km vervangen te worden. Bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager en koppelingsset slijtage vertonen (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor een directe, sportieve rij-ervaring. De voorwielaandrijving en het compacte formaat maken de auto wendbaar in de stad, maar op de snelweg voelt de motor bij volledige belasting wat traag aan. De koppeling is licht en soepel, wat dagelijks gebruik prettig maakt. APK-keuringen zijn doorgaans probleemloos, mits het onderhoud up-to-date is.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **Fabrieksopgave:** 7,2–7,6 l/100km (gemengd)[1]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 8,0–9,0 l/100km in de stad en 6,5–7,5 l/100km op de snelweg. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 75 pk (55 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de staat en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel grotere reparaties (distributieketting, remmen, ophanging) kunnen oplopen tot €500–€1000 per keer, maar zijn niet standaard. - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** Reken op €500–€1000, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde** De grijze Mercedes-Benz A-klasse 160 Avantgarde Lang (2004) met kenteken 23-PV-LL heeft anno 2025 een marktwaarde van **€1.500–€3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand kunnen iets meer opbrengen. **Waardebehoud** De A-klasse uit deze generatie kent een matig waardebehoud. De auto’s zijn populair als tweede auto of gezinswagen, maar de vraag is beperkt door de leeftijd en het imago van ‘budget-Mercedes’. Een lage aanschafprijs en lage onderhoudskosten maken het een aantrekkelijke occasion.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 23-PV-LL uit 2004 is een praktische, betaalbare gezinsauto met een betrouwbare motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto is zuinig in gebruik, eenvoudig te onderhouden en biedt veel ruimte voor zijn formaat. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele slijtage aan de distributieketting. Voor de prijs krijg je veel auto met een Mercedes-stempel, maar reken niet op een sportieve rij-ervaring of luxe uitrusting van latere modellen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €40
Regensensor €110
Airconditioning €1299
Parkeerhulp €638
Radio €429
Navigatie €2018
Lichtmetalen velgen €534
Leer €1543
Metallic lak €458

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2026
APR 2024

Kilometerstand

XXX,678 km geregistreerd

XXX,678 km
INFO
5 april 2024
AUG 2016

Kilometerstand

XXX,762 km geregistreerd

XXX,762 km
INFO
18 augustus 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2016
JAN 2016

Kilometerstand

XXX,129 km geregistreerd

155,129 km INFO
28 januari 2016
DEC 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 december 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Mistlicht werkt niet

APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

15 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 166 960
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,81 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,1 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 172 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 160 (23-PV-LL)

Wat is de APK status van 23-PV-LL?

De APK van 23-PV-LL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 23-PV-LL een import auto?

Nee, 23-PV-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-PV-LL gehad?

23-PV-LL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz A-klasse 160 Avantgarde Lang (2001)?

Deze uitvoering heeft 102 pk (75 kW) bij 5250 toeren[3][4].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 8,0–9,0 l/100km in de stad en 6,5–7,5 l/100km op de snelweg. Fabrieksopgave is 7,2–7,6 l/100km[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 75 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Incidenteel olieverbruik, slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden en vervuiling van de injectoren bij slecht onderhoud[zie boven].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel slijtage aan synchronisatieringen bij hoog gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel ruimte biedt de kofferbak?

De kofferbak biedt circa 390 liter (VDA), uitklapbare achterbank voor extra ruimte.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Kettinggeruis, onregelmatige motorloop

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij langere ritten en hogere toerentallen.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat af en toe branden, regelmatig bijvullen nodig

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij onzorgvuldig schakelen of hoog gebruik kunnen de synchronisatieringen verslijten, wat tot moeilijk schakelen leidt.

Herkenningspunten:

Kraken bij het schakelen, vooral naar de 2e en 3e versnelling

Minimaal
Elektronica

Elektronica: centrale vergrendeling

Incidenteel storingen in de centrale vergrendeling of ramen.

Herkenningspunten:

Ramensloten werken niet altijd, centrale vergrendeling hapert

Belangrijk
Chassis

Chassis: achterwielophanging

Bij oudere exemplaren kan slijtage aan de achterwielophanging optreden, vooral aan de rubberen onderdelen.

Herkenningspunten:

Rammlende geluiden achterin, slappe wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1187 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 160 kentekens

Voertuig Registratie