Kenteken check 23-PV-TS
APK geldig tot feb 2027 - 12+ eigenaars - 181.981 km (peildatum jan 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 23PVTS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 23-PV-TS
Waardebehoud Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 23-PV-TS
Onderhoud Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 23-PV-TS
Veiligheid Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 23-PV-TS
Prestaties Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 23-PV-TS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1195 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.5-liter M266 motor met 95 pk
- Compacte MPV met verrassend ruime binnenruimte dankzij sandwichvloer
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Premium uitstraling en degelijke bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
- Relatief lage wegenbelasting voor 70 pk benzinemotor
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags
Minpunten
- Olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen (70 kW / 95 pk) voor zwaardere belasting
- Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's
- Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen
Uitgebreide analyse
Kenteken 23-PV-TS is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 150 Elegance uit 2005 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €23.425.
De motor van deze A-klasse is de M266 1.5-liter (1498cc) viercilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode M266.940. Deze motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) en 140 Nm koppel. Het is een atmosferische motor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.5-liter variant, die atmosferisch is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en rijomstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 150 Elegance uit 2004 met kenteken 23-PV-TS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door het degelijke bouwjaar en relatief eenvoudige techniek is deze auto geschikt voor kopers die een compacte, betrouwbare MPV zoeken met een premium uitstraling, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 23-PV-TS uit 2005 is een degelijke en praktische compacte MPV met een betrouwbare 1.5-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen comfort, rijplezier en betaalbare gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,981 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,401 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,733 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf toont slijtage en kan breken, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf toont slijtage en kan breken, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Een veer is gebroken of gescheurd, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 150 (23-PV-TS)
Wat is de APK status van 23-PV-TS?
De APK van 23-PV-TS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-PV-TS een import auto?
Nee, 23-PV-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-PV-TS gehad?
23-PV-TS heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter benzinemotor in de A-klasse 150 Elegance?
De motorcode is M266.940, een 1.5-liter viercilinder atmosferische benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 70 kW, wat neerkomt op circa 95 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende problemen met deze motor?
Bekende problemen zijn slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Onregelmatige werking van elektrische systemen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz A 150 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
