Kenteken check 23-RN-JZ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 172.728 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-077325
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
23-RN-JZ
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
Tucson 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-RN-JZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Hyundai Tucson 2.0 2005

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 2.0 (2005) – Kenteken 23-RN-JZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Hyundai Tucson 2.0 (2005) – Kenteken 23-RN-JZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai Tucson 2.0 (2005) – Kenteken 23-RN-JZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Hyundai Tucson 2.0 (2005) – Kenteken 23-RN-JZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Hyundai Tucson 2.0 (2005) – Kenteken 23-RN-JZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.524
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
7 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4GC
Soortgelijke auto's in NL
586 voertuigen
Populariteit
199 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1670 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1975cc G4GC motor zonder turbocomplexiteit
  • 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid in diverse omstandigheden
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
  • Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en minder complexiteit
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Geen turbo, dus minder vermogen en koppel vergeleken met moderne SUV's
  • Verbruik ligt in praktijk hoger dan fabrieksopgave
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • 4WD onderhoud vereist extra aandacht en kosten
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 23-RN-JZ is een rode Hyundai Tucson 2.0i 4WD Style uit 2005 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €28.595 en biedt een combinatie van praktische ruimte en vierwielaandrijving.

De 1975cc motor in deze Hyundai Tucson is de G4GC, onderdeel van de Hyundai Beta motorfamilie. Deze 4-cilinder benzinemotor levert ongeveer 104 pk (77 kW) en 184 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze Tucson is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en koppeling vervanging worden uitgevoerd. De 4WD-systeem vereist periodiek onderhoud van de differentiëlen en aandrijfassen om slijtage te voorkomen.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 9 liter per 100 km gecombineerd, met circa 11,9 l/100 km in de stad en 7,4 l/100 km op de snelweg. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10-11 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 2.0i 4WD Style uit 2004 met kenteken 23-RN-JZ is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of het 4WD-systeem goed functioneert. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze rode Hyundai Tucson met kenteken 23-RN-JZ uit 2005 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1975cc motor en handgeschakelde 4WD-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een robuuste SUV met vierwielaandrijving.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Leer Pakket
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Trommel- of schijfrem draait niet soepel

Foto's

Hyundai Tucson 2.0 2005 – Afbeelding 1
september 2025
Hyundai Tucson 2.0 2005 – Afbeelding 2
september 2025
Hyundai Tucson 2.0 2005 – Afbeelding 3
september 2025
Hyundai Tucson 2.0 2005 – Afbeelding 4
september 2025
Hyundai Tucson 2.0 2005 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4GC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1975 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 141 pk (104 kW)
Max. koppel 184 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 623 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,3 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai Tucson 2.0 (23-RN-JZ)

Wat is de APK status van 23-RN-JZ?

De APK van 23-RN-JZ is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 23-RN-JZ een import auto?

Nee, 23-RN-JZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-RN-JZ gehad?

23-RN-JZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1975cc motor in de Hyundai Tucson 2004?

De motorcode is G4GC, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor uit de Hyundai Beta motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Hoeveel verbruikt deze Hyundai Tucson gemiddeld in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kunnen zuigerveren verslijten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen na jaren gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Chassis

4WD-systeem slijtage

Onderdelen van het vierwielaandrijvingssysteem kunnen slijten zonder regelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Grommende geluiden bij inschakelen 4WD, trillingen, verminderde grip.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Tucson 2.0 exemplaren

Model Kenteken