Kenteken check 23-RN-NT
APK verlopen - 5+ eigenaars - 238.919 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 23RNNT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 23-RN-NT
Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 23-RN-NT
Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 23-RN-NT
Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 23-RN-NT
Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 23-RN-NT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1517 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Ruimte en comfort**: De Renault Scénic biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, waardoor het een ideale auto is voor gezinnen.
- **Praktisch**: De auto heeft een handige indeling met veel opbergruimte.
- **Betaalbaar**: De aankoopprijs en onderhoudskosten zijn relatief laag.
- **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
- **Brandstofverbruik**: Hoewel het verbruik niet extreem laag is, is het redelijk voor een auto van deze grootte.
Aandachtspunten
- **Ouderdom**: De auto is ouder, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
- **Brandstofverbruik**: Hoewel redelijk, kan het verbruik hoger zijn dan bij moderne auto's.
- **Technische problemen**: Problemen met de timing chain en olieverbruik kunnen voorkomen.
- **Wegbelasting**: De wegenbelasting voor een 98 pk auto in Nederland is gemiddeld.
- **Beperkte opties**: De auto heeft minder moderne opties en technologieën.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 23-RN-NT is een grijze Renault Scénic uit 2005 met een 1998cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort voor passagiers. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Renault Scénic 2.0-16V Tech Line uit 2003 heeft een 1998cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 98 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F4R-motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomt bij andere modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, wat leidt tot prestatieproblemen.
De handmatige transmissie van de Renault Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V Tech Line ligt rond de 7-9 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.
De Renault Scénic 2.0-16V Tech Line biedt veel ruimte en comfort voor passagiers, waardoor het een goede keuze is voor gezinnen. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt.
Deze grijze Renault Scénic met kenteken 23-RN-NT uit 2005 is een praktische MPV met voldoende ruimte voor passagiers. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan het een goede aankoop zijn voor wie op zoek is naar een betaalbare en ruime auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,669 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 38
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: 05
APK keuring details: 38
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 56
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (23-RN-NT)
Wat is de APK status van 23-RN-NT?
De APK van 23-RN-NT is verlopen op 22-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 23-RN-NT een import auto?
Nee, 23-RN-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-RN-NT gehad?
23-RN-NT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1998cc motor?
De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de F4R-motorfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V Tech Line?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7-9 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 98 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 98 pk in Nederland is gemiddeld en hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting).
Wat is de maximale snelheid van de Renault Scénic 2.0-16V Tech Line?
De maximale snelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze versie, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160-180 km/h.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van een hoger olieverbruik.
Herkenningspunten:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1517 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.