Kenteken check 23-RRB-2

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 41.621 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-080881
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
23-RRB-2
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i10 1.1
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-RRB-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Hyundai i10 1.1 2010

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 23-RRB-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 23-RRB-2

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 23-RRB-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 23-RRB-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 23-RRB-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.990
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
218 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4HG, G4HD
Aantal in Nederland
2144 voertuigen
Populariteit
605 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Hyundai i10 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1083 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €260
Airconditioning €890
Lichtmetalen velgen €790
Metallic lak €330

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

27 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Foto's

Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4HG, G4HD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1086 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 67 pk (49 kW)
Max. koppel 98 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Beige
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,57 m
Breedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,38 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,6 s
Maximumsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i10 1.1 (23-RRB-2)

Wat is de APK status van 23-RRB-2?

De APK van 23-RRB-2 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 23-RRB-2 een import auto?

Ja, 23-RRB-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 23-RRB-2 gehad?

23-RRB-2 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1083 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde