Kenteken check 23-RZZ-3

APK verlopen - 3 eigenaars - 234.088 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-089314
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
23-RZZ-3
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.2 TDI GreenLine
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-RZZ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2011

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 23-RZZ-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 23-RZZ-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 23-RZZ-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 23-RZZ-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 23-RZZ-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.760
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
208 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CFW
Vergelijkbare voertuigen in NL
676 voertuigen
Bekeken
998 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1219 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.2 TDI Greenline motor met laag brandstofverbruik (ca. 4,5-5,5 l/100 km in praktijk).
  • Compacte en praktische Combi uitvoering met 480 liter bagageruimte.
  • Robuuste en eenvoudige 3-cilinder dieselmotor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor directe controle en betrouwbaarheid.
  • Lage wegenbelasting door 55 pk dieselmotor en lichte gewicht (ca. 1165 kg).
  • Goede wendbaarheid en comfortabel rijgedrag in stads- en snelwegverkeer.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en startproblemen.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de handbak.
  • Beperkte motorprestaties: 75 pk is mager voor snelweggebruik met volle belading.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.

Volledige analyse

Kenteken 23-RZZ-3 is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2011 met een 1199cc 3-cilinder 1.2 TDI Greenline dieselmotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte stationwagen uit 2008 staat bekend om zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €18.990.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder dieselmotor in de Skoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline (2008) is doorgaans de 'CFWA' of 'CFWB', onderdeel van de Volkswagen Group's 1.2 TDI motorfamilie. Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 4200 tpm en 180 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor is voorzien van een turbo en common-rail injectie. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen injectoren verstopt raken of defect raken (ernst: orange, Motor). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen lagers slijten (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is meestal laag, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden (ernst: yellow, Motor).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. De Fabia Combi heeft een voorwielaandrijving en een lichtvoetige besturing, wat zorgt voor een wendbare en comfortabele rijervaring in stedelijke en landelijke omgevingen.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 4,1 tot 5,1 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 4,5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline met kenteken 23-RZZ-3 uit 2011 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit moet soepel schakelen en geen ongewone geluiden vertonen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 23-RZZ-3 uit 2011 is een zuinige, praktische en betrouwbare kleine stationwagen met een efficiënte 1.2 TDI dieselmotor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €260
Navigatie €1090
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 september 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

12 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

13 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

4 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

30 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Band met laag profiel

31 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 1
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 2
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 3
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 4
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 13-09-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CFW
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,35 m
Totale breedte 1,64 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 555 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,3 s
Max. snelheid 172 km/u
Verbruik gecombineerd 3,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 89 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (23-RZZ-3)

Wat is de APK status van 23-RZZ-3?

De APK van 23-RZZ-3 is verlopen op 13-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 23-RZZ-3 een import auto?

Nee, 23-RZZ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-RZZ-3 gehad?

23-RZZ-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TDI motor in deze Skoda Fabia Combi?

De motorcode is meestal CFWA of CFWB, onderdeel van de Volkswagen Group 1.2 TDI motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.2 TDI Greenline?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Signalen:

Moeilijk starten, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo lagers kunnen slijten bij onvoldoende olieonderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Fluitend geluid, rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Schakelen stroef door synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen maakt schakelen moeilijker.

Signalen:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1219 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine modellen

Type Plaat