Kenteken check 23-SF-KN

APK verlopen - 6+ eigenaars - 213.680 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-099447
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
23-SF-KN
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Scénic 2.0 16V
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-SF-KN: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 23-SF-KN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
20

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 23-SF-KN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 23-SF-KN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 23-SF-KN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 23-SF-KN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 22.900
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
155 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
F4R Z7
Aantal in Nederland
49 voertuigen
Aantal keren bekeken
411 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1519 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele MPV met vijf zitplaatsen en veel binnenruimte.
  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V benzinemotor (F4R) met 135 pk.
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede zichtbaarheid en ergonomisch interieurontwerp.
  • Redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse (7,4-8,6 l/100 km).
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven als onderhoud wordt verwaarloosd.
  • Koppeling kan slijten en vervangen moeten worden na intensief gebruik.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren.
  • Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen vertonen.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Marktwaarde is inmiddels gedaald door leeftijd en concurrentie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 23-SF-KN is een grijze Renault Scénic 2.0-16V Dynamique Luxe uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €28.195 en is een populaire keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort.

De 2.0-16V motor met 1998cc is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 135 pk (99 kW) en een maximum koppel van 191 Nm. De motorcode voor deze variant is vaak F4R, een bekende Renault benzinemotor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde transmissie van deze Renault Scénic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of geluiden kunnen wijzen op versleten lagers of synchronisatieringen, wat reparatie vereist.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP ligt rond de 7,4 tot 8,6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Scénic 2.0-16V Dynamique Luxe met kenteken 23-SF-KN is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, de staat van de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK-keuring zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele MPV zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde versnellingsbak.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 23-SF-KN uit 2006 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en ruimte voor het gezin, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk blijft.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €1450
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 september 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,680 km geregistreerd

XXX,680 km
INFO
10 januari 2024
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 januari 2017
MEI 2014

Kilometerstand

XXX,490 km geregistreerd

XXX,490 km
INFO
7 mei 2014
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

21 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel

28 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

7 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

1 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 5
januari 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 6
juli 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 7
juli 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 8
juli 2024

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code F4R Z7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Draaimoment 191 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 192 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (23-SF-KN)

Wat is de APK status van 23-SF-KN?

De APK van 23-SF-KN is verlopen op 08-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 23-SF-KN een import auto?

Nee, 23-SF-KN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-SF-KN gehad?

23-SF-KN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Renault Scénic?

De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en ongeveer 135 pk.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert ongeveer 135 pk (99 kW) bij 5500 toeren per minuut.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,4 en 8,6 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, branderige geur.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in dashboardverlichting en motormanagement.

Kenmerken:

Onregelmatig toerental, storingslampje, uitval van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1519 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde