Kenteken check 23-SN-RH

APK verlopen - 4+ eigenaars - 358.510 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-107346
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
23-SN-RH
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-SN-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 23-SN-RH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 23-SN-RH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 23-SN-RH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 23-SN-RH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2006) – Kenteken 23-SN-RH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 22.025
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
11 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HXDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
419 voertuigen
Keren opgezocht
950 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1326 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Praktische bagageruimte van 475 tot 1525 liter
  • Lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Zuinig verbruik
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke problemen met olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 23-SN-RH is een grijze Ford Focus Wagon uit 2006 met een 1596cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en zuinige verbruik. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Ford Focus Wagon 1.6-16V Titanium heeft een 1596cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6-liter versie. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen slijten, maar dit is een algemeen onderhoudspunt.

De transmissie is een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet goed wordt onderhouden. Regelmatige oliecontroles en vervanging van de transmissieolie zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het verbruik van de Ford Focus Wagon 1.6-16V Titanium is gemiddeld 1 op 14.9, wat neerkomt op ongeveer 6.7 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,500 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is relatief laag.

De Ford Focus Wagon 1.6-16V Titanium biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de praktische bagageruimte, lage onderhoudskosten en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte prestaties van de motor en mogelijke problemen met olieverbruik.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 23-SN-RH uit 2006 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €1350
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

10 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

2 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

16 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Groot remverschil op één as, Kleur van verplicht licht is incorrect

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2006 – Afbeelding 1
februari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2006 – Afbeelding 2
februari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2006 – Afbeelding 3
februari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2006 – Afbeelding 4
februari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2006 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HXDA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 615 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (23-SN-RH)

Wat is de APK status van 23-SN-RH?

De APK van 23-SN-RH is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 23-SN-RH een import auto?

Nee, 23-SN-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-SN-RH gehad?

23-SN-RH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.6-16V?

De topsnelheid is ongeveer 180 km/u.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk motor?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren per regio en jaar.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?

Gemiddeld 1 op 14.9, wat neerkomt op ongeveer 6.7 liter per 100 km.

Wat is de maximale bagageruimte?

De maximale bagageruimte is 1525 liter.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2,500 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke veiligheidsvoorzieningen heeft deze auto?

De auto heeft standaard ABS, airbags voor bestuurder en passagier, en tractiecontrole.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht

Let op
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain

Signalen:

Geluiden bij koude start

Laag risico
Motor

Injectoren Slijtage

Slijtage van brandstofinjectoren

Signalen:

Veranderingen in motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1326 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT in Nederland

Auto Plaat