Kenteken check 23-TD-VX

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 260.555 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-127667
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
23-TD-VX
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
318i Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-TD-VX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 318i Touring 2006

Betrouwbaarheid BMW 318i Touring (2006) – Kenteken 23-TD-VX

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud BMW 318i Touring (2006) – Kenteken 23-TD-VX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 318i Touring (2006) – Kenteken 23-TD-VX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 318i Touring (2006) – Kenteken 23-TD-VX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 318i Touring (2006) – Kenteken 23-TD-VX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 49.627
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
147 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N46B20B
Aantal in Nederland
114 voertuigen
Aantal keren bekeken
701 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1599 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Comfortabel rijgedrag
  • Relatief lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met olieverbruik
  • Beperkte kracht van de motor
  • Geen moderne technologieën

Gedetailleerde analyse

Kenteken 23-TD-VX is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2006 met een 1995cc motor. Deze auto is een High Executive versie, uitgerust met een automatische transmissie en een achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €46.372.

De motor van de BMW 3-serie Touring 318i High Executive uit 2005 is een 1995cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van 95 kW (129 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N46B20 of N42B20 motoren, die in de E46 generatie werden gebruikt[3].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de transmissie.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 318i is niet specifiek opgegeven in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar gemiddeld ligt deze tussen de €5.000 en €10.000.

De BMW 3-serie Touring 318i High Executive uit 2005 biedt een goede balans tussen ruimte en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn het mogelijke olieverbruik en de beperkte kracht van de motor.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 23-TD-VX uit 2006 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische en comfortabele auto met een redelijke prijs.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €130
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €2190
Metallic lak €770

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,751 km geregistreerd

XXX,751 km
INFO
11 oktober 2019
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

22 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

29 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

BMW 318i Touring 2006 – Afbeelding 1
juni 2024
BMW 318i Touring 2006 – Afbeelding 2
juni 2024
BMW 318i Touring 2006 – Afbeelding 3
juni 2024
BMW 318i Touring 2006 – Afbeelding 4
juni 2024
BMW 318i Touring 2006 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N46B20B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 129 pk (95 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 195 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 318i Touring (23-TD-VX)

Wat is de APK status van 23-TD-VX?

De APK van 23-TD-VX is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 23-TD-VX een import auto?

Nee, 23-TD-VX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-TD-VX gehad?

23-TD-VX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de BMW 3-serie Touring 318i?

De top snelheid is ongeveer 135,5 mph (218 km/h)[6].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 95 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar gemiddeld ligt deze rond de €200-€300 per jaar.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€1.000 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de transmissie gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Minimaal
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Minder prestaties en verhoogd verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1599 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 318i Touring modellen

Voertuig Registratie