Kenteken check 23-TVL-2

APK verlopen - 4 eigenaars - 242.000 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-144617
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
23-TVL-2
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
B 180 BlueEFFICIENCY
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-TVL-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 23-TVL-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 23-TVL-2

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 23-TVL-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 23-TVL-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 23-TVL-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.832
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
7 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
270910
Aantal in Nederland
397 voertuigen
Populariteit
421 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 90-122 pk
  • Ruim interieur en praktische MPV-ruimte voor gezin en bagage
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 90 pk benzineauto
  • Degelijke wegligging en comfortabele vering voor een MPV

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat prestaties beïnvloedt
  • Beperkte motorprestaties voor wie sportiever wil rijden
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Handgeschakelde transmissie vereist goede bediening, koppeling kan slijten
  • Hogere onderhoudskosten dan sommige concurrenten in hetzelfde segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken 23-TVL-2 is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 180 uit 2012 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2011 is een midi-MPV met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €29.295.

De 1595cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 180 uit 2011 is een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 90 pk (122 pk volgens sommige bronnen) en 200 Nm koppel. De motorcode die bij deze motor hoort is vaak de M270-serie, een moderne 1.6-liter benzinemotor die bekend staat om zijn relatief zuinige prestaties en degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen bij deze atmosferische motor, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het verbruik en de prestaties beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze B-klasse 180 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien voorgeschreven. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 uit 2011 met kenteken 23-TVL-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op algemene staat van het onderstel en elektronica. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 23-TVL-2 uit 2012 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een efficiënte 1595cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €298
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio €488
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €857
Lichtmetalen velgen €476
Metallic lak €583
Runflat €155

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
31 januari 2024
SEP 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

XXX,205 km
INFO
10 augustus 2023
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

21 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

20 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 270910
Type motor Benzine
Motorinhoud 1595 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 665 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (23-TVL-2)

Wat is de APK status van 23-TVL-2?

De APK van 23-TVL-2 is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 23-TVL-2 een import auto?

Nee, 23-TVL-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-TVL-2 gehad?

23-TVL-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 180 uit 2011?

De motorcode is meestal M270, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor die in deze B-klasse wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren en dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY exemplaren

Model Kenteken