Kenteken check 23-XL-BT

APK verlopen - 7+ eigenaars - 197.267 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-253895
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
23-XL-BT
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-XL-BT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo 2.0 2007

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 (2007) – Kenteken 23-XL-BT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 (2007) – Kenteken 23-XL-BT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Mondeo 2.0 (2007) – Kenteken 23-XL-BT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Ford Mondeo 2.0 (2007) – Kenteken 23-XL-BT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Ford Mondeo 2.0 (2007) – Kenteken 23-XL-BT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 26.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
715 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
TBBB
Aantal in Nederland
41 voertuigen
Aantal keren bekeken
489 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1477 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan met goede wegligging en voorwielaandrijving.
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten.
  • Comfortabele uitrusting in Titanium-uitvoering met extra opties en afwerking.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren, wat extra onderhoud kan vereisen.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan betekenen.
  • Injectorproblemen kunnen leiden tot motoronregelmatigheden en verhoogd brandstofverbruik.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
  • Brandstofverbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Marktwaarde is inmiddels relatief laag, wat de restwaarde beperkt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 23-XL-BT is een zwarte Ford Mondeo 2.0-16V Titanium uit 2007 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €31.089.

De 2.0-16V benzinemotor van deze Mondeo heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'Duratec HE' (4-cilinder, 1999cc, 107 pk). Deze motor levert maximaal 107 pk bij 6000 tpm en 185 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een mogelijke verhoogde olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren wel slijten, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Mondeo 2.0-16V Titanium is over het algemeen robuust. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.0-16V Titanium uit 2007 met kenteken 23-XL-BT is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en injectoren goed zijn onderhouden. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motoronregelmatigheden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Mondeo is een goede keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief betaalbare middenklasse sedan zoekt.

Deze zwarte Ford Mondeo met kenteken 23-XL-BT uit 2007 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissie belangrijk blijft.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €945
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Leer €1320
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,459 km geregistreerd

XXX,459 km
INFO
5 maart 2018
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

22 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

29 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

16 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Ford Mondeo 2.0 2007 – Afbeelding 1
Ford Mondeo 2.0 2007 – Afbeelding 2
Ford Mondeo 2.0 2007 – Afbeelding 3
Ford Mondeo 2.0 2007 – Afbeelding 4
Ford Mondeo 2.0 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-06-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code TBBB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 189 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo 2.0 (23-XL-BT)

Wat is de APK status van 23-XL-BT?

De APK van 23-XL-BT is verlopen op 01-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 23-XL-BT een import auto?

Nee, 23-XL-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-XL-BT gehad?

23-XL-BT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Ford Mondeo 2007?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE', een 1999cc 4-cilinder benzinemotor met 107 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 2.0-16V benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Mondeo?

De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

De handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de 2.0-16V motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Minimaal
Motor

Versleten injectoren

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelpijn veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie