Kenteken check 23-XL-PG

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 178.625 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-254316
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
23-XL-PG
Automerk
Honda
Honda logo
Type
Civic 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-XL-PG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Honda Civic 1.8 2007

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2007) – Kenteken 23-XL-PG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2007) – Kenteken 23-XL-PG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Honda Civic 1.8 (2007) – Kenteken 23-XL-PG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Honda Civic 1.8 (2007) – Kenteken 23-XL-PG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Honda Civic 1.8 (2007) – Kenteken 23-XL-PG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.640
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
129 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
R18A2
Vergelijkbare kentekens
100 voertuigen
Bekeken
910 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1308 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare motorprestaties
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
  • Redelijke marktwaarde
  • Gemakkelijk in onderhoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Transmissie kan schakelproblemen geven
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen na verloop van tijd
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 23-XL-PG is een rode Honda Civic uit 2007 met een 1798cc motor. Deze auto behoort tot de achtste generatie van de Honda Civic en is een populaire keuze in de Nederlandse markt.

De Honda Civic 1.8 Sport uit 2005 heeft een motorcode van R18A2. Deze motor levert 103 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 1.8 liter versie gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De automatische transmissie in de Honda Civic 1.8 Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.8 Sport ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Over het algemeen is de wegenbelasting voor benzineauto's in Nederland gebaseerd op de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto.

Deze rode Honda Civic met kenteken 23-XL-PG uit 2007 is een betrouwbare auto met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €380
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

5 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

6 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

21 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Band met laag profiel

25 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

6 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

21 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

16 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

Honda Civic 1.8 2007 – Afbeelding 1
oktober 2024
Honda Civic 1.8 2007 – Afbeelding 2
oktober 2024
Honda Civic 1.8 2007 – Afbeelding 3
oktober 2024
Honda Civic 1.8 2007 – Afbeelding 4
oktober 2024
Honda Civic 1.8 2007 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R18A2
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1799 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 174 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,25 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Honda Civic 1.8 (23-XL-PG)

Wat is de APK status van 23-XL-PG?

De APK van 23-XL-PG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 23-XL-PG een import auto?

Nee, 23-XL-PG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-XL-PG gehad?

23-XL-PG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Honda Civic 1.8 Sport?

De motorcode is R18A2.

Wat is het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.8 Sport?

Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.

Zijn er bekende problemen met de injectoren?

Er zijn geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd voor deze versie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties

Laag risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Schakelproblemen na verloop van tijd

Symptomen:

Trillingen of schokken bij schakelen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Regelmatig oliepeil controleren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1308 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Honda Civic 1.8 exemplaren

Auto Plaat