Kenteken check 23-XR-DT
APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 234.332 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 30 aandachtspunten voor 23XRDT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 1.6 Ti-VCT (2005) – Kenteken 23-XR-DT
Waardebehoud Ford Focus C-MAX 1.6 Ti-VCT (2005) – Kenteken 23-XR-DT
Onderhoud Ford Focus C-MAX 1.6 Ti-VCT (2005) – Kenteken 23-XR-DT
Veiligheid Ford Focus C-MAX 1.6 Ti-VCT (2005) – Kenteken 23-XR-DT
Prestaties Ford Focus C-MAX 1.6 Ti-VCT (2005) – Kenteken 23-XR-DT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Focus C-MAX 1.6 Ti-VCT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1344 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Lage onderhoudskosten
- Goede handelbaarheid
- Praktische MPV
Aandachtspunten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met timing chain
- Relatief hoog brandstofverbruik in de stad
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 23-XR-DT is een grijze Ford Focus C-Max uit 2005 met een 1596cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Ford Focus C-Max 1.6-16V Ghia uit 2003 heeft een 1596cc motor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze versie is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Ford Sigma-serie motoren. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, wat leidt tot slechte prestaties.
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of versnellingsbak onderhoud nodig heeft. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus C-Max 1.6-16V Ghia is ongeveer 9.7 L/100km in de stad en 5.6 L/100km op de snelweg volgens de NEDC-cyclus. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, mogelijke problemen met de timing chain en het relatief hoge brandstofverbruik in de stad.
Deze grijze Ford Focus C-Max met kenteken 23-XR-DT uit 2005 is een praktische keuze voor wie een ruime MPV zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en het brandstofverbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,344 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
APK keuring details: 23
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 04
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 52
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper werkt niet naar behoren, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper werkt niet naar behoren, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus C-MAX 1.6 Ti-VCT (23-XR-DT)
Wat is de APK status van 23-XR-DT?
De APK van 23-XR-DT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-XR-DT een import auto?
Ja, 23-XR-DT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 23-XR-DT gehad?
23-XR-DT heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Ford Focus C-Max 1.6-16V Ghia?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Ford Sigma-serie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Ford Focus C-Max 1.6-16V Ghia?
Ongeveer 9.7 L/100km in de stad en 5.6 L/100km op de snelweg volgens de NEDC-cyclus.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar onderhoud kan nodig zijn voor de koppeling of versnellingsbak.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Toegenomen olieverbruik naarmate de motor ouder wordt
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller
Verstopte Injectoren
Verstopte brandstofinjectoren
Kenmerken:
Slechte prestaties, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1344 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus C-MAX 1.6 Ti-VCT in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
