Kenteken check 23-ZH-DH

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 158.075 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-309683
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
23-ZH-DH
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Laguna 2.0 16V 140
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-ZH-DH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Laguna 2.0 16V 140 2008

Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 23-ZH-DH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 23-ZH-DH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 23-ZH-DH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 23-ZH-DH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Laguna 2.0 16V 140 (2008) – Kenteken 23-ZH-DH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 25.850
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
352 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M4R C7
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
417 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna 2.0 16V 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1487 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele interieur, typisch voor de Laguna-serie
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Onderhoudsarme distributieketting (geen distributieriem)
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag
  • Betaalbare aanschafprijs en onderdelen
  • Redelijk zuinige benzinemotor voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Bekende elektronische storingen (o.a. boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling)
  • Incidenteel olieverbruik en lekkages bij oudere exemplaren
  • Kans op distributiekettingproblemen bij slecht onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten bij verwaarlozing
  • Interieurkwaliteit en afwerking kunnen achterblijven bij Duitse concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 23-ZH-DH is een grijze Renault Laguna uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor (103pk), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze hatchback uit het middenklasse segment werd in 2007 nieuw aangeboden voor €30.725. In dit rapport vind je een objectieve, diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode en technische specificaties De Renault Laguna II 2.0 16V Dynamique uit 2007 is uitgerust met de F4R 832 motor, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van 103pk (76kW). Deze motorcode is typerend voor de 2.0 16V benzinemotoren in de Laguna II-serie. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem, maar niet geheel zonder risico’s.

## Transmissie en rijgedrag Deze Laguna is standaard voorzien van een handgeschakelde 5-bak. Handgeschakelde transmissies bij Renault uit deze periode staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Problemen met de koppeling of versnellingsbak komen weinig voor, maar slijtage van de koppeling na 150.000-200.000 km is normaal. De transmissie is eenvoudig te onderhouden en relatief goedkoop in reparatie. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiel en comfortabel rijgedrag, passend bij het middenklasse karakter.

## Verbruik, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik is niet beschikbaar voor modellen van vóór 2017, maar vergelijkbare modellen uit die tijd scoren rond de 1:12 (8,3 l/100km) in de stad en 1:16 (6,2 l/100km) op de snelweg. - **Praktijk:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 1:10 tot 1:12 (8,3-10 l/100km) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto met 103pk (76kW) betaal je in Nederland in 2025 ongeveer €55 per maand aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van de garage en het onderhoudspakket. - **Reparaties:** Gemiddeld €200-€500 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, ophanging, uitlaat). - **Koppeling vervangen:** €600-€900 (ca. elke 150.000-200.000 km). Deze kosten zijn indicatief en kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en het onderhoudsverleden.

## Marktwaarde en waardebehoud De huidige marktwaarde van een Renault Laguna 2.0 16V Dynamique uit 2007 ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, wat gebruikelijk is voor Franse middenklassers van deze leeftijd. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicehistorie behoudt zijn waarde het beste.

Deze grijze Renault Laguna met kenteken 23-ZH-DH uit 2008 is een betaalbare, ruim bemeten middenklasser met een betrouwbare handgeschakelde transmissie en een onderhoudsarme benzinemotor. De auto biedt veel ruimte, comfort en een degelijke uitrusting voor de prijs. Let wel op bekende motorproblemen en elektronische storingen, en houd rekening met hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt. Een grondige APK-keuring en proefrit zijn aan te raden bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Leer €1200
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

21 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

16 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

1 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

25 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

21 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

15 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

24 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

Renault Laguna 2.0 16V 140 2008 – Afbeelding 1
Renault Laguna 2.0 16V 140 2008 – Afbeelding 2
Renault Laguna 2.0 16V 140 2008 – Afbeelding 3
Renault Laguna 2.0 16V 140 2008 – Afbeelding 4
Renault Laguna 2.0 16V 140 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M4R C7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 185 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Laguna 2.0 16V 140 (23-ZH-DH)

Wat is de APK status van 23-ZH-DH?

De APK van 23-ZH-DH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 23-ZH-DH een import auto?

Nee, 23-ZH-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-ZH-DH gehad?

23-ZH-DH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de 2.0 16V benzinemotor in de Laguna II?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op distributieketting, olieverbruik en elektronica. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

Wat zijn de echte onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€300 voor regulier onderhoud, €35-€50 voor APK en €200-€500 voor incidentele reparaties. Koppeling vervangen kost €600-€900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 103pk in 2025?

Ongeveer €55 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor een benzineauto met 103pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Laguna?

Gemiddeld 1:10 tot 1:12 (8,3-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is betrouwbaar, maar koppelingsslijtage na 150.000-200.000 km is normaal. Echte defecten aan de bak zelf zijn zeldzaam.

Hoeveel is een Laguna 2.0 16V Dynamique uit 2007 nog waard?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand gaan rekken of lawaai maken. Dit kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid bij koude motor, motorstoringen

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen

Veel eigenaren melden problemen met de boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling en dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, ramen werken niet, centrale vergrendeling defect

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige exemplaren vertonen olieverbruik of lekkages, vooral bij oudere auto’s of na veel kilometers.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Na 150.000-200.000 km kan de koppeling versleten zijn, wat normaal slijtage is.

Herkenningspunten:

Koppeling voelt zwaar, slippen bij optrekken

Minimaal
Interieur

Interieurkwaliteit

Kunststof onderdelen en bekleding kunnen slijtage vertonen of losraken.

Herkenningspunten:

Kraken, losse panelen, versleten bekleding

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Laguna 2.0 16V 140 modellen

Voertuig Registratie