Kenteken check 23-ZJ-HZ
APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 160.000 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 23ZJHZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 (2007) – Kenteken 23-ZJ-HZ
Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 (2007) – Kenteken 23-ZJ-HZ
Onderhoud VW Golf Plus 1.6 (2007) – Kenteken 23-ZJ-HZ
Veiligheid VW Golf Plus 1.6 (2007) – Kenteken 23-ZJ-HZ
Prestaties VW Golf Plus 1.6 (2007) – Kenteken 23-ZJ-HZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Plus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1421 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Praktische en ruime MPV met verhoogde zitpositie en goede instap.
- Betrouwbare 1.6 MPI motor met relatief lage onderhoudskosten.
- Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag in stadsverkeer.
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV uit 2005.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving.
Aandachtspunten
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud is duurder dan handgeschakeld.
- Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik.
- Verouderde infotainment en comfortvoorzieningen.
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit MPV-segment.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 23-ZJ-HZ betreft een grijze Volkswagen Golf Plus 1.6 Optive 3 uit 2007, uitgerust met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €27.295 en biedt een praktische en compacte gezinsauto met een relatief zuinige motor.
De 1595cc motor in deze Golf Plus is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode BSE (ook BSF en CCSA komen voor bij 1.6 MPI motoren uit die periode). Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) en 148 Nm koppel bij 3800 toeren. Het is een SOHC-motor met multipoint injectie, geschikt voor Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms kettingspanningproblemen bij de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.
De automaat in deze Golf Plus is een klassieke 4- of 5-traps automatische transmissie (geen DSG). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij slijtage van de hydraulische onderdelen en versnellingsbakolie die tijdig vervangen moet worden om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij problemen. Regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing zijn cruciaal voor duurzaamheid.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.6 benzine automaat ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, maar onderdelen voor de automaat kunnen prijziger zijn.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.6 Optive 3 automaat uit 2005 met kenteken 23-ZJ-HZ is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en distributieketting. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar verversingsintervallen van de versnellingsbakolie. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor wie een praktische MPV zoekt met relatief lage aanschafprijs en redelijke gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 23-ZJ-HZ uit 2007 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1595cc 75pk benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en transmissie kan deze auto een goede keuze zijn voor gezinnen die een compacte, comfortabele en betaalbare auto zoeken.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 13
APK keuring details: 55
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: 27
APK keuring details: 12
APK keuring details: 55
APK keuring details: 29
Reflector ontbreekt
APK keuring details: Reflector ontbreekt
APK keuring details: 04
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Plus 1.6 (23-ZJ-HZ)
Wat is de APK status van 23-ZJ-HZ?
De APK van 23-ZJ-HZ is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-ZJ-HZ een import auto?
Ja, 23-ZJ-HZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 23-ZJ-HZ gehad?
23-ZJ-HZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Golf Plus 2005?
De motorcode is meestal BSE voor de 1595cc 4-cilinder MPI motor in deze Golf Plus variant.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Golf Plus?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schokkerig worden als de olie niet tijdig is ververst.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,7 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 motor?
Er zijn meldingen van lichte olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden, maar geen ernstige structurele motorfouten.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten hydraulische onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Olieverbruik toename bij oudere motoren
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde elektronica kan leiden tot foutmeldingen of uitval van instrumenten.
Kenmerken:
Onregelmatige meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1421 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf Plus 1.6 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|