Kenteken check 23-ZN-DR
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 187.000 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 23ZNDR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2008) – Kenteken 23-ZN-DR
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2008) – Kenteken 23-ZN-DR
Onderhoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2008) – Kenteken 23-ZN-DR
Veiligheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2008) – Kenteken 23-ZN-DR
Prestaties Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2008) – Kenteken 23-ZN-DR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1425 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime laadruimte van 520-1,600 liter
- Comfortabele rijervaring
- Lage aanschafprijs
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn klasse
- Voorwielaandrijving biedt stabiele wegligging
Aandachtspunten
- Mogelijke elektronische problemen
- Hogere onderhoudskosten na verloop van tijd
- Geen turbo voor extra vermogen
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Gedetailleerde analyse
Kenteken 23-ZN-DR is een grijze Renault Mégane Grand Tour uit 2008 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V Tech Line uit 2006 heeft een 1998cc benzinemotor met een vermogen van 99 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F4R of F5R motoren die Renault gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn voornamelijk gerelateerd aan elektronische componenten en niet aan de timing chain of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Olieverbruik en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V Tech Line is ongeveer 34.9 mpg (gecombineerd) volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Renault Mégane Grand Tour is een goede keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt. Voordelen zijn de ruime laadruimte, comfortabele rijervaring en lage aanschafprijs. Nadelen zijn mogelijke elektronische problemen en hogere onderhoudskosten na verloop van tijd.
Deze grijze Renault Mégane Grand Tour met kenteken 23-ZN-DR uit 2008 is een praktische en comfortabele keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat u tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Ruitensproeiers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Er is te weinig remvloeistof in het reservoir
APK keuring details: Er is te weinig remvloeistof in het reservoir
Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Slijtage remsysteem
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Alle remlichten werken niet
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (23-ZN-DR)
Wat is de APK status van 23-ZN-DR?
De APK van 23-ZN-DR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-ZN-DR een import auto?
Nee, 23-ZN-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-ZN-DR gehad?
23-ZN-DR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V?
De topsnelheid is ongeveer 123 mph (197 km/h) voor de 135 pk versie, maar de 99 pk versie zal lager liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 99 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 99 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewicht en emissieklasse.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per kilometer?
De gemiddelde brandstofkosten per kilometer zijn afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik van ongeveer 7-8 liter per 100 km.
Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?
De auto moet jaarlijks voor de APK en om de 15.000 tot 30.000 km voor een grote service naar de garage.
Wat is de waardebehoud van de Renault Mégane Grand Tour?
De waardebehoud van de Renault Mégane Grand Tour is gemiddeld, met een daling van ongeveer 10-15% per jaar in de eerste jaren.
Kan ik de auto gebruiken voor het vervoeren van zware lasten?
Ja, de auto heeft een maximale laadcapaciteit van 430 kg en een trekgewicht van 1,350 kg.
Mogelijke gebreken
Elektronische problemen
Elektronische storingen kunnen voorkomen, zoals airconditioning en multimedia issues
Kenmerken:
Storingen in het infotainmentsysteem en airconditioning
Premature suspension wear
Vroegtijdige slijtage van de vering
Kenmerken:
Oncomfortabele rit en geluiden van de vering
Koppeling en versnellingsbak slijtage
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak
Kenmerken:
Moeilijke schakeling en geluiden van de versnellingsbak
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.