Kenteken check 24-GD-LK
APK verlopen - 3 eigenaars - 256.887 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 24GDLK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0 (2000) – Kenteken 24-GD-LK
Waardebehoud Subaru Forester 2.0 (2000) – Kenteken 24-GD-LK
Onderhoud Subaru Forester 2.0 (2000) – Kenteken 24-GD-LK
Veiligheid Subaru Forester 2.0 (2000) – Kenteken 24-GD-LK
Prestaties Subaru Forester 2.0 (2000) – Kenteken 24-GD-LK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1485 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en robuuste EJ20 boxermotor met lange levensduur
- Vierwielaandrijving (AWD) voor uitstekende grip en veiligheid
- Praktische mid-size SUV met ruime binnenruimte en goede zitpositie
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
- Relatief lage wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland
- Goede waardebehouding gezien leeftijd en nichemarkt
Minpunten
- Bekende olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
- Timing chain kan slijten en onderhoud vergen
- Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig worden of slippen
- Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's (circa 1 op 10)
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 24-GD-LK is een grijze Subaru Forester uit 2000 met een 1994cc 4-cilinder boxermotor en automatische transmissie. Dit model uit 1997 is een mid-size SUV met vierwielaandrijving (AWD) en een vermogen van circa 92 pk, oorspronkelijk nieuwprijs €28.245. De Forester staat bekend om zijn robuuste bouw en praktische inzetbaarheid.
De motorcode van de 1994cc boxermotor in deze Subaru Forester is de EJ20, een DOHC 4-cilinder boxermotor die in de eerste generatie Forester (1997-2000) werd toegepast. Deze motor levert ongeveer 92 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 135 pk in sommige uitvoeringen, afhankelijk van markt en tuning. De EJ20 motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Bekende problemen zijn onder meer overmatig olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals. Turbo-uitvoeringen (niet standaard bij deze 2.0 AWD benzine automaat) hebben extra aandacht nodig voor turbo-onderhoud en injectoren, maar deze specifieke 2.0 zonder turbo heeft die problemen minder vaak. Injectoren kunnen bij oudere motoren wel verstopt raken of lekken, wat regelmatig onderhoud vereist.
De automatische transmissie in deze Forester is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. De AWD-aandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden, wat deze Forester populair maakt in Nederland.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km circa 9-10), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een SUV uit 1997 met 2.0 boxermotor. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor bezitters. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 AWD automaat uit 1997 met kenteken 24-GD-LK is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op olielekkages, olieverbruik en de staat van de timing chain. Test de automaat op soepel schakelen en let op eventuele schokken. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000 afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoud. Deze Forester is een praktische en betrouwbare keuze voor liefhebbers van een klassieke AWD SUV met karakter.
Deze grijze Subaru Forester met kenteken 24-GD-LK uit 2000 is een robuuste en praktische mid-size SUV met een betrouwbare 1994cc EJ20 boxermotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Forester een goede balans tussen rijplezier, grip en gebruiksgemak. Met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten is het een interessante optie voor liefhebbers van klassieke AWD voertuigen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 09
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remvertraging van de bedrijfsrem is onvoldoende
APK keuring details: De remvertraging van de bedrijfsrem is onvoldoende
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 59
Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Forester 2.0 (24-GD-LK)
Wat is de APK status van 24-GD-LK?
De APK van 24-GD-LK is verlopen op 30-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 24-GD-LK een import auto?
Nee, 24-GD-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-GD-LK gehad?
24-GD-LK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Forester 1997?
De motorcode is EJ20, een 2.0 liter DOHC boxermotor die in deze generatie Forester werd gebruikt.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 4-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat redelijk is voor een SUV uit 1997 met deze motor.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzineauto's met 92 pk, wat relatief voordelig is.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Subaru Forester?
De marktwaarde varieert tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en motorlekkages
De EJ20 motor kan bij hogere kilometerstanden overmatig olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen of een ratelend geluid bij het starten.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie problemen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat.
Roestvorming onderstel en carrosserie
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan vocht en zout.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar op wielkasten, dorpels en onderzijde auto.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Subaru Forester 2.0 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
