Kenteken check 24-GL-KJ

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 132.822 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-671238
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
24-GL-KJ
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo 1.2
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-GL-KJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Twingo 1.2 2001

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 (2001) – Kenteken 24-GL-KJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 (2001) – Kenteken 24-GL-KJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 (2001) – Kenteken 24-GL-KJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Renault Twingo 1.2 (2001) – Kenteken 24-GL-KJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Twingo 1.2 (2001) – Kenteken 24-GL-KJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 8.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
70 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D7F F7
Vergelijkbare voertuigen in NL
336 voertuigen
Bekeken
582 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 895 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in brandstofverbruik, circa 1 op 15-17 in de praktijk
  • Lage wegenbelasting door 43 pk motor
  • Robuuste en eenvoudige 1149cc D7F motor
  • Betaalbare onderhoudskosten
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen voor snelweggebruik
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 24-GL-KJ is een grijze Renault Twingo 1.2 Privilège uit 2001 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €10.888 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Twingo is D7F (ook soms D4F genoemd in latere modellen), een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 43 kW (60 pk) en een koppel van 93 Nm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan verslijten. Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.2 Privilège is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of lagers kunnen reparatiekosten veroorzaken. Over het algemeen zijn onderhoudskosten voor de transmissie beperkt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare kleine auto's uit die tijd. Wegenbelasting voor deze 43 pk sterke auto valt in Nederland in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2 Privilège met kenteken 24-GL-KJ uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze auto geschikt voor stadsgebruik en korte ritten. De marktwaarde is relatief stabiel voor een auto van deze leeftijd, met prijzen die variëren afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze grijze Renault Twingo met kenteken 24-GL-KJ uit 2001 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Twingo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor kopers die op zoek zijn naar een compacte en betaalbare auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Elektrische ramen voor

Meeruitrusting

Airconditioning €1200
Radio €251
Lichtmetalen velgen €506
Metallic lak €340

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 oktober 2025
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

27 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

24 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

7 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Renault Twingo 1.2 2001 – Afbeelding 1
april 2025
Renault Twingo 1.2 2001 – Afbeelding 2
april 2025
Renault Twingo 1.2 2001 – Afbeelding 3
april 2025
Renault Twingo 1.2 2001 – Afbeelding 4
april 2025
Renault Twingo 1.2 2001 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D7F F7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 58 pk (43 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,43 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,4 s
Max. snelheid 151 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Twingo 1.2 (24-GL-KJ)

Wat is de APK status van 24-GL-KJ?

De APK van 24-GL-KJ is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-GL-KJ een import auto?

Nee, 24-GL-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-GL-KJ gehad?

24-GL-KJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Twingo 1.2 Privilège uit 2000?

De motorcode is D7F, een 4-cilinder lijnmotor met 1149cc inhoud en ongeveer 43 kW vermogen.

Heeft deze Twingo een turbo?

Nee, de 1.2 Privilège uit 2000 is uitgerust met een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

De distributieketting kan verslijten, injectoren kunnen vervuild raken en bij slecht onderhoud kan er verhoogd olieverbruik optreden.

Hoe zit het met onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen €400 en €700.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Door het vermogen van 43 pk valt deze Twingo in een lage wegenbelastingcategorie, wat de gebruikskosten beperkt.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

De koppeling en synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Carrosserie

Roestvorming

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral rondom wielkasten en onderzijde deuren.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 895 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo 1.2 in Nederland

Auto Nummerplaat