Kenteken check 24-HFL-3

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 148.350 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-695271
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
24-HFL-3
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 1.4 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-HFL-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2008

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2008) – Kenteken 24-HFL-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2008) – Kenteken 24-HFL-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2008) – Kenteken 24-HFL-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2008) – Kenteken 24-HFL-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2008) – Kenteken 24-HFL-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 36.508
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
71 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAX
Aantal in Nederland
96 voertuigen
Aantal keren bekeken
195 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI turbomotor met 125 pk.
  • Sportief en direct rijgedrag dankzij lichte carrosserie en handgeschakelde versnellingsbak.
  • Ruime 5-deurs Sportback uitvoering met praktische instap en laadruimte.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken van Audi.
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een benzinemotor van dit vermogen.
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat motorstoringen geeft.
  • Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren door slijtage.
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een compacte benzineauto.
  • Turbo kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig falen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 24-HFL-3 is een grijze Audi A3 Sportback uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder 1.4 TFSI motor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 92 pk. Dit model valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en werd nieuw geleverd met een prijs van circa €31.370.

De 1.4 TFSI motor met 1390cc is een viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA111 (1.4 TFSI). Deze motor levert 92 kW (125 pk) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (red). Daarnaast kunnen injectoren problemen geven door verstopping of lekkage (orange), en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren (orange). De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten problemen vertonen (yellow).

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Audi A3 1.4 TFSI is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of schakelproblemen (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling kunnen enkele honderden euro's kosten. De handling van de auto wordt als sportief en direct ervaren, mede dankzij het lichte gewicht en de voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,9 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition Pro Line uit 2008 met kenteken 24-HFL-3 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele vervangingen. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorgeluiden te beoordelen. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op de genoemde aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 24-HFL-3 uit 2008 is een aantrekkelijke keuze in het segment van compacte hatchbacks met een krachtige en relatief zuinige 1.4 TFSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een sportieve rijervaring en degelijk comfort. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn aan te raden om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €790
Hill Start Assist €105
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €615

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 september 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
9 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
4 februari 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,479 km geregistreerd

XXX,479 km
INFO
9 juni 2020
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

99,500 km INFO
30 juli 2019
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,796 km geregistreerd

31,796 km INFO
24 november 2014
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

10 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Slijtage remsysteem

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2008 – Afbeelding 1
februari 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2008 – Afbeelding 2
februari 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2008 – Afbeelding 3
februari 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2008 – Afbeelding 4
februari 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2008 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,6 s
Topsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (24-HFL-3)

Wat is de APK status van 24-HFL-3?

De APK van 24-HFL-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-HFL-3 een import auto?

Nee, 24-HFL-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-HFL-3 gehad?

24-HFL-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode van de 1.4 TFSI 1390cc motor in de Audi A3 Sportback 2008 is EA111.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij deze motor vroegtijdig slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Vervroegde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versnelde slijtage van zuigerveren kan zorgen voor verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Voortijdige slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Turbo falen

Turbo kan bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten defect raken.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie