Kenteken check 24-HH-PJ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 400.211 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-697340
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
24-HH-PJ
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
RAV4 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-HH-PJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.0 2001

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2001) – Kenteken 24-HH-PJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2001) – Kenteken 24-HH-PJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2001) – Kenteken 24-HH-PJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2001) – Kenteken 24-HH-PJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2001) – Kenteken 24-HH-PJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.435
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
272 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
487 voertuigen
Bekeken
94 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1398 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en duurzame 2.0 16V VVT-i motor met 150 pk
  • Robuuste en soepele handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
  • Praktische midi-SUV met vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip
  • Redelijke marktwaarde en goede waardebehoud voor leeftijd

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder krachtige acceleratie vergeleken met moderne SUV's
  • Beperkte bagageruimte (150-386 liter) in vergelijking met nieuwere modellen
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 110 pk

Volledige analyse

Kenteken 24-HH-PJ is een zwarte Toyota RAV4 2.0-16V VVT-i Sol uit 2001 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert degelijkheid met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €33.190.

De motor van deze Toyota RAV4 is een 2.0-liter 16-kleppen inline 4-cilinder benzinemotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). De motorcode voor deze 1998cc motor is doorgaans 3S-FE of 1AZ-FE, afhankelijk van het bouwjaar en markt, maar voor het modeljaar 2000 is de 3S-FE motor het meest gangbaar. Deze motor levert ongeveer 150 pk bij 6000 tpm en 192 Nm koppel bij 4000 tpm. De VVT-i technologie zorgt voor een betere brandstofefficiëntie en soepelere prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hoge kilometerstanden aandacht vereist. Er is geen turbo aanwezig in deze uitvoering.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, typisch voor Toyota. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is bij oudere auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De bediening is soepel en de versnellingsbak draagt bij aan een sportieve rijervaring in deze SUV.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden. WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik bevestigt een gemiddeld verbruik van circa 8,8 l/100 km in de stad en 7,3 l/100 km op de snelweg. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0-16V VVT-i Sol met kenteken 24-HH-PJ uit 2001 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische SUV zoeken met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Deze zwarte Toyota RAV4 met kenteken 24-HH-PJ uit 2001 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 16V VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een robuuste en veelzijdige benzine-SUV.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €385

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JUL 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordel is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

28 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental, Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Voertuigfoto's

Toyota RAV4 2.0 2001 – Afbeelding 1
augustus 2024
Toyota RAV4 2.0 2001 – Afbeelding 2
augustus 2024
Toyota RAV4 2.0 2001 – Afbeelding 3
augustus 2024
Toyota RAV4 2.0 2001 – Afbeelding 4
augustus 2024
Toyota RAV4 2.0 2001 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-07-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 192 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 580 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 8,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 211 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota RAV4 2.0 (24-HH-PJ)

Wat is de APK status van 24-HH-PJ?

De APK van 24-HH-PJ is verlopen op 22-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-HH-PJ een import auto?

Nee, 24-HH-PJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-HH-PJ gehad?

24-HH-PJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V VVT-i motor in de Toyota RAV4 uit 2000?

De motorcode is meestal 3S-FE voor het modeljaar 2000, een 2.0-liter 4-cilinder met VVT-i technologie.

Heeft deze Toyota RAV4 een turbo?

Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, het is een atmosferische benzinemotor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 12, wat neerkomt op ongeveer 8,3 tot 9,1 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 110 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €150 en €180 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota RAV4?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1398 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota RAV4 2.0 kentekens

Auto Nummerplaat