Kenteken check 24-HZ-GX

Kenteken 24-HZ-GX is een blauwe Volvo S80 uit 2002 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automaat. Deze luxe sedan uit de eerste generatie (1998-2003) biedt veel comfort en Scandinavische degelijkheid, maar vraagt ook aandacht voor specifieke onderhoudspunten. Dit rapport geeft een eerlijk, technisch onderbouwd overzicht voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Techniek **Motorcode** De 2435cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo S80 2002 met kenteken 24-HZ-GX is onderdeel van de Volvo Modular Engine-familie. De exacte motorcode voor deze 103pk (76kW) variant is niet direct in de bronnen terug te vinden, maar de B5244S (2.4 20V) wordt vaak genoemd in forums en technische documentatie als de meest logische kandidaat voor deze motorisering[2]. Controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap voor de juiste code. **Bekende problemen** - **Timing chain**: De ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden. Vervanging is kostbaar (€800-€1200) en wordt vaak pas na 200.000 km nodig. **Categorie: Motor. Ernst: orange**. - **Turbo**: Deze 103pk-variant heeft géén turbo. Problemen met turbocomponenten zijn dus niet van toepassing. **Categorie: Motor. Ernst: n.v.t.** - **Injectoren**: Benzine-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien of vermogensverlies. Regelmatig onderhoud (schoonmaken of vervangen) is aan te raden. **Categorie: Motor. Ernst: yellow**. - **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden licht olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Controleer het oliepeil regelmatig. **Categorie: Motor. Ernst: yellow**. **Verbruik** - **WLTP**: Niet van toepassing op auto’s van deze leeftijd. - **Praktijkverbruik**: Gemiddeld 1 op 10-11 (9,1-10,0 l/100km) in de stad, 1 op 13-14 (7,1-7,7 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 1 op 12 (8,3 l/100km) voor gemengd gebruik.

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat** De Volvo S80 2002 met kenteken 24-HZ-GX is leverbaar met een 4-traps automaat. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vertraagd schakelen of slippen. Vloeistofverversing elke 60.000 km wordt aangeraden. Reparatie of revisie kost al snel €1500-€2500. **Categorie: Transmissie. Ernst: orange**. **Rijgedrag** Voorwielaandrijving en een comfortabele, maar niet sportieve afstelling. De S80 is vooral een rustige, stabiele cruiser.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 103pk uit 2002 betaal je in Nederland in 2025 circa €66 per maand (€792 per jaar), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt**: €200-€400 per jaar (basisonderhoud, afhankelijk van garage). - **Reparaties**: Reken op €500-€1000 per jaar voor grotere reparaties (remmen, ophanging, elektronica). **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4 uit 1998 met kenteken 24-HZ-GX ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere Volvo’s zakken snel in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren kunnen nog jaren meegaan.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruim en comfortabel interieur**: Echt gezinsauto-niveau qua ruimte en zitcomfort. - **Betrouwbare motor**: De 5-cilinder benzinemotor staat bekend om zijn duurzaamheid bij goed onderhoud. - **Degelijke bouwkwaliteit**: Scandinavische robuustheid en solide afwerking. - **Goede veiligheid**: Voor die tijd uitstekende veiligheidsvoorzieningen (airbags, kreukelzones). - **Luxe uitvoering**: Standaard veel comfortvoorzieningen, zelfs in basisuitvoering. - **Betaalbaar in aanschaf**: Lage instapprijs voor veel auto. **Nadelen** - **Hoog verbruik**: Voor een moderne middenklasser is het benzineverbruik aan de hoge kant. - **Dure reparaties**: Onderdelen en arbeid zijn prijzig vergeleken met Aziatische concurrenten. - **Verouderde techniek**: Geen moderne hulpsystemen of connectiviteit. - **Matige rijdynamiek**: Niet sportief, eerder traag en log. - **Olieverbruik**: Kan toenemen bij hoge leeftijd. - **Automaat kwetsbaar**: Oudere automaten kunnen problemen geven.

Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 24-HZ-GX uit 2002 is een degelijke, comfortabele en ruim uitgevoerde sedan voor de liefhebber van Scandinavische auto’s. De 2435cc benzinemotor is betrouwbaar, maar vraagt aandacht voor onderhoud. De automaat kan op leeftijd problemen geven. Reken op hogere vaste lasten (wegenbelasting, verbruik) en matig waardebehoud. Voor de prijs krijg je veel auto, maar houd rekening met oplopende onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt.