Kenteken check 24-JB-VV
APK verlopen - 11+ eigenaars - 198.620 km (peildatum okt 2024)
Let op: 23 bevindingen voor 24JBVV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Galaxy 2.0 (2002) – Kenteken 24-JB-VV
Waardebehoud Ford Galaxy 2.0 (2002) – Kenteken 24-JB-VV
Onderhoud Ford Galaxy 2.0 (2002) – Kenteken 24-JB-VV
Veiligheid Ford Galaxy 2.0 (2002) – Kenteken 24-JB-VV
Prestaties Ford Galaxy 2.0 (2002) – Kenteken 24-JB-VV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Galaxy 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1725 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Betrouwbare en eenvoudige 2.0-8V benzinemotor zonder turbo
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring met voorspelbaar weggedrag
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor in Nederland
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Koppeling slijtage komt voor bij intensief gebruik
- Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 13 seconden
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen en comfortfeatures
Volledige analyse
Kenteken 24-JB-VV is een groene Ford Galaxy 2.0-8V Cool Edition uit 2002 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze MPV uit 2000 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €26.795.
De 2.0-8V motor in deze Ford Galaxy heeft een inhoud van 1998cc en is een 4-cilinder lijnmotor met 8 kleppen (2 per cilinder) en een multi-point brandstofinjectiesysteem. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'NE' of 'N3A' bij Ford, maar exacte motorcode kan variëren per bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 85 kW (116 pk) bij 5500 tpm en 170 Nm koppel bij 2300 tpm. De motor is relatief eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, die kan rekken en geluiden veroorzaken, en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, injectoren zijn meestal betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Galaxy is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling. Problemen met de koppeling komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de Galaxy is typisch voor een MPV: comfortabel en stabiel, maar minder sportief. Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, hoewel het gewicht van de auto de acceleratie beperkt.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 6,5 liter per 100 km (36,2 mpg), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling kunnen enkele honderden euro's kosten. De Ford Galaxy is relatief goedkoop in onderhoud vergeleken met vergelijkbare MPV's uit die tijd.
Bij aankoop van een Ford Galaxy 2.0-8V Cool Edition met kenteken 24-JB-VV uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de koppeling recent is vervangen. Let op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken en een betrouwbare, eenvoudige benzinemotor prefereren.
Deze groene Ford Galaxy met kenteken 24-JB-VV uit 2002 is een ruime en praktische MPV met een degelijke 2.0-8V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die een betaalbare en ruime auto zoeken met relatief lage onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,392 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,340 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,582 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Alle remlichten werken niet
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
APK keuring details: 36
APK keuring details: 27
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 03
APK keuring details: 20
APK keuring details: 45
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Galaxy 2.0 (24-JB-VV)
Wat is de APK status van 24-JB-VV?
De APK van 24-JB-VV is verlopen op 10-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 24-JB-VV een import auto?
Nee, 24-JB-VV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-JB-VV gehad?
24-JB-VV heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-8V benzinemotor in de Ford Galaxy uit 2000?
De motorcode is meestal 'NE' of 'N3A', een 2.0 liter 4-cilinder 8-kleppen benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van een Ford Galaxy 2.0-8V Cool Edition uit 2000?
Een goed onderhouden exemplaar wordt in Nederland gewaardeerd tussen €1500 en €3500.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken en geluiden veroorzaken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral in 2e en 3e versnelling.
Signalen:
Schokkerig schakelen, grindend geluid bij schakelen.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan bij wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk structurele aantasting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.