Kenteken check 24-JL-ZT
APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 107.326 km (peildatum mrt 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 24JLZT
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 316i (2002) – Kenteken 24-JL-ZT
Waardebehoud BMW 316i (2002) – Kenteken 24-JL-ZT
Onderhoud BMW 316i (2002) – Kenteken 24-JL-ZT
Veiligheid BMW 316i (2002) – Kenteken 24-JL-ZT
Prestaties BMW 316i (2002) – Kenteken 24-JL-ZT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 316i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1459 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele rijervaring
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Betrouwbare motor
- Lage aanschafkosten
- Goede ruimte in de auto
Minpunten
- Automatische transmissie kan minder efficiënt zijn
- Beperkte prestaties
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met timing chain
- Lagere waardebehoud
Uitgebreide analyse
Kenteken 24-JL-ZT is een grijze BMW 3-serie uit 2002 met een 1796cc motor. Deze auto is een sedan met een automatische transmissie en een benzine motor van 85 pk.
De motor van de BMW 3-serie 316i Executive heeft een capaciteit van 1796cc en levert 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een inline-4 cilinder benzine motor.
De automatische transmissie van deze BMW 3-serie is een 4-speed versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 316i Executive ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De BMW 3-serie 316i Executive biedt een comfortabele rijervaring en een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, de automatische transmissie kan minder efficiënt zijn dan handgeschakelde versies.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 24-JL-ZT uit 2002 is een betrouwbare optie voor wie een comfortabele en betaalbare sedan zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 40
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 12
APK keuring details: 04
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 316i (24-JL-ZT)
Wat is de APK status van 24-JL-ZT?
De APK van 24-JL-ZT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 24-JL-ZT een import auto?
Nee, 24-JL-ZT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-JL-ZT gehad?
24-JL-ZT heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om een inline-4 cilinder benzine motor.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 316i Executive?
Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof. Voor benzineauto's ligt de belasting rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Soms kunnen timing chain problemen optreden, wat ernstige gevolgen kan hebben.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Elektronische Problemen
Oudere elektronica kan storingen veroorzaken.
Signalen:
Foutmeldingen op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
