Kenteken check 24-JX-JR

APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 204.568 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-772120
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
24-JX-JR
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic 1.6 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-JX-JR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2002) – Kenteken 24-JX-JR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2002) – Kenteken 24-JX-JR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2002) – Kenteken 24-JX-JR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2002) – Kenteken 24-JX-JR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2002) – Kenteken 24-JX-JR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 19.650
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
147 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4M A7
Vergelijkbare kentekens
1355 voertuigen
Keren opgezocht
614 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1369 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en voldoende bagageruimte
  • Degelijke en relatief zuinige 1.6 16V benzinemotor (K4M) met 79 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijke verbruikscijfers voor zijn tijd
  • Goede zichtbaarheid en comfortabele rijpositie
  • Eenvoudige techniek waardoor reparaties vaak betaalbaar zijn

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen als onderhoud wordt verwaarloosd
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan officiële cijfers

Volledige analyse

Kenteken 24-JX-JR is een grijze Renault Scénic 1.6-16V Expression uit 2002 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 1999 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De motor van deze Renault Scénic is de 1.6 16V met motorcode K4M, een 1598cc viercilinder benzinemotor die 79 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij oudere exemplaren problemen vertonen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden door slijtage van zuigerveren en klepseals.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Scénic 1.6-16V is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een auto uit deze klasse en leeftijd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 79 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de € 600 tot € 900, afhankelijk van de staat en gebruik.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6-16V Expression uit 1999 met kenteken 24-JX-JR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming en de werking van de elektrische systemen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt een betrouwbare en praktische MPV voor dagelijks gebruik.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 24-JX-JR uit 2002 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 16V motor. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,568 km geregistreerd

XXX,568 km
INFO
24 maart 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,565 km geregistreerd

XXX,565 km
INFO
29 december 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,407 km geregistreerd

XXX,407 km
INFO
26 september 2023
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

25 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Achter mistlamp werkt niet goed

Voertuigfoto's

Renault Scénic 1.6 16V 2002 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2002 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2002 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2002 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2002 – Afbeelding 5
januari 2024

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M A7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 107 pk (79 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,17 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,68 m
Wielafstand 2,56 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 178 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (24-JX-JR)

Wat is de APK status van 24-JX-JR?

De APK van 24-JX-JR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-JX-JR een import auto?

Nee, 24-JX-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-JX-JR gehad?

24-JX-JR heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Scénic uit 1999?

De motorcode is K4M, een 1598cc viercilinder benzinemotor met 79 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de € 600 en € 900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 79 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage van zuigerveren en klepseals kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of knarsende geluiden bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen, geluiden tijdens schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken in verlichting en dashboardinstrumenten.

Symptomen:

Knipperende lampen, niet werkende dashboardverlichting.

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderkant deuren bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1369 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde