Kenteken check 24-LH-NB

APK verlopen - 3+ eigenaars - 470.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-816434
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
24-LH-NB
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
ML 270 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-LH-NB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz ML 270 CDI 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 270 CDI (2003) – Kenteken 24-LH-NB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
1

Waardebehoud Mercedes-Benz ML 270 CDI (2003) – Kenteken 24-LH-NB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz ML 270 CDI (2003) – Kenteken 24-LH-NB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Mercedes-Benz ML 270 CDI (2003) – Kenteken 24-LH-NB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz ML 270 CDI (2003) – Kenteken 24-LH-NB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.676
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
133 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
612 963
Vergelijkbare voertuigen in NL
65 voertuigen
Bekeken
108 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz ML 270 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2200 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruimte en comfort
  • Betrouwbaarheid van de automatische transmissie
  • Goede off-road capaciteiten
  • Lage aanschafwaarde
  • Robuust ontwerp

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Uitgebreide analyse

Kenteken 24-LH-NB is een grijze Mercedes-Benz M-klasse uit 2003 met een 2687cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 5-cilinder diesel motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €68.758.

De motor van de Mercedes-Benz M-klasse 270 CDI heeft een capaciteit van 2687cc en levert 120 kW (163 pk) bij 4200 rpm. De motorcode is M612. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven.

De auto is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz M-klasse 270 CDI ligt rond de 9.1 L/100km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €6.300 en €6.900. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke regels.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort, en de betrouwbaarheid van de automatische transmissie. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 24-LH-NB uit 2003 is een betrouwbare SUV met enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €388
Xenon verlichting €1125
Parkeerhulp €766
Radio €522
Navigatie €2064
Leer Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, , Band met laag profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten zitten los, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Stuurinrichtingskoppeling heeft speling, Kleur van verplicht licht is incorrect

Afbeeldingen

Mercedes-Benz ML 270 CDI 2003 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz ML 270 CDI 2003 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz ML 270 CDI 2003 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz ML 270 CDI 2003 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz ML 270 CDI 2003 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-11-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 612 963
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2685 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,03 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,84 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 795 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 183 km/u
Verbruik gecombineerd 9,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 250 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz ML 270 CDI (24-LH-NB)

Wat is de APK status van 24-LH-NB?

De APK van 24-LH-NB is verlopen op 26-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-LH-NB een import auto?

Nee, 24-LH-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-LH-NB gehad?

24-LH-NB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Mercedes-Benz M-klasse 270 CDI?

De top snelheid is 183 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz M-klasse 270 CDI?

Het brandstofverbruik ligt rond de 9.1 L/100km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz M-klasse 270 CDI?

Tussen de €6.300 en €6.900.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Timing chain problemen, turbo problemen, en olieverbruik.

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

83 liter.

Wat is de CO2-uitstoot van de Mercedes-Benz M-klasse 270 CDI?

241 g/km.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage olieniveau, verhoogde slijtage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2200 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz ML 270 CDI in Nederland

Auto Nummerplaat