Kenteken check 24-NRT-4

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 111.611 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-885798
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
24-NRT-4
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.2 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-NRT-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken 24-NRT-4

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken 24-NRT-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken 24-NRT-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken 24-NRT-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken 24-NRT-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 20.799
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
360 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
282 voertuigen
Bekeken
502 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1229 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Compacte afmetingen
  • Lage aanschafprijs
  • Betrouwbare transmissie
  • Goede veiligheidskenmerken

Waar je op moet letten

  • Beperkt motorvermogen
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo problemen
  • Olieverbruik
  • Injectoren kunnen slijten

Uitgebreide analyse

Kenteken 24-NRT-4 is een grijze Volkswagen Golf uit 2011 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was €19.885. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De motor van de Volkswagen Golf 1.2 TSI Tour II heeft een vermogen van 63 pk en is voorzien van een turbo. De motorcode voor deze 1198cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder inline motor met turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn.

De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen Golf 1.2 TSI Tour II is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.2 TSI Tour II is gemiddeld 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare hatchback zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de compacte afmetingen, en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte motorvermogen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 24-NRT-4 uit 2011 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om mogelijke problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €355
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €665
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €455
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

20 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

14 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

21 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

20 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

27 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,31 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,3 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI (24-NRT-4)

Wat is de APK status van 24-NRT-4?

De APK van 24-NRT-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-NRT-4 een import auto?

Nee, 24-NRT-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-NRT-4 gehad?

24-NRT-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Volkswagen Golf 1.2 TSI?

De top snelheid is ongeveer 178 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.2 TSI?

Gemiddeld 5,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 63 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 63 pk is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt meestal rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de onderhoudsbehoefte van de transmissie?

Regelmatige service is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten zijn relatief laag.

Kan ik de auto upgraden voor betere prestaties?

Ja, er zijn opties om de motor en transmissie te upgraden, maar dit kan complex zijn en kostbaar.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen lekken of falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit de motor

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage aan de motor.

Signalen:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.2 TSI kentekens

Type Plaat