Kenteken check 24-PF-FP
APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 183.559 km (peildatum mei 2025)
Let op: 18 bevindingen voor 24PFFP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 24-PF-FP
Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 24-PF-FP
Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 24-PF-FP
Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 24-PF-FP
Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 24-PF-FP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1536 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en comfortabele MPV met vijf zitplaatsen en veel binnenruimte.
- Degelijke en betrouwbare 2.0-16V benzinemotor (F4R) met 135 pk.
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
- Goede zichtbaarheid en ergonomisch interieurontwerp.
- Redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse (7,4-8,6 l/100 km).
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven als onderhoud wordt verwaarloosd.
- Koppeling kan slijten en vervangen moeten worden na intensief gebruik.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren.
- Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen vertonen.
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
- Marktwaarde is inmiddels gedaald door leeftijd en concurrentie.
Uitgebreide analyse
Kenteken 24-PF-FP is een zwarte Renault Scénic 2.0-16V Dynamique Luxe uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €28.195 en is een populaire keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort.
De 2.0-16V motor met 1998cc is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 135 pk (99 kW) en een maximum koppel van 191 Nm. De motorcode voor deze variant is vaak F4R, een bekende Renault benzinemotor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.
De handgeschakelde transmissie van deze Renault Scénic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of geluiden kunnen wijzen op versleten lagers of synchronisatieringen, wat reparatie vereist.
Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP ligt rond de 7,4 tot 8,6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Scénic 2.0-16V Dynamique Luxe met kenteken 24-PF-FP is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, de staat van de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK-keuring zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele MPV zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde versnellingsbak.
Deze zwarte Renault Scénic met kenteken 24-PF-FP uit 2004 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en ruimte voor het gezin, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk blijft.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,114 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,680 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 45
De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (24-PF-FP)
Wat is de APK status van 24-PF-FP?
De APK van 24-PF-FP is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 24-PF-FP een import auto?
Nee, 24-PF-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-PF-FP gehad?
24-PF-FP heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Renault Scénic?
De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en ongeveer 135 pk.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert ongeveer 135 pk (99 kW) bij 5500 toeren per minuut.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,4 en 8,6 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, branderige geur.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in dashboardverlichting en motormanagement.
Signalen:
Onregelmatig toerental, storingslampje, uitval van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1536 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.