Kenteken check 24-PHB-5

APK geldig tot jul 2026 - 14+ eigenaars - 209.652 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-935213
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
24-PHB-5
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-PHB-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2009

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2009) – Kenteken 24-PHB-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2009) – Kenteken 24-PHB-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2009) – Kenteken 24-PHB-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2009) – Kenteken 24-PHB-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2009) – Kenteken 24-PHB-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.645
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
56 dagen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A16LET
Soortgelijke auto's in NL
157 voertuigen
Populariteit
337 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1710 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 1.6-liter turbo motor met 132 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne infotainment voor zijn tijd
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden falen of minder presteren
  • Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een 1.6 benzine
  • Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen vertonen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 24-PHB-5 is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze Business-uitvoering uit 2009 combineert praktische ruimte met een krachtige 132 pk benzinemotor en een nieuwprijs van €32.295.

De 1.6-liter turbo benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als A16LET of varianten daarvan binnen GM/Opel) levert 132 pk (180 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van afstemming) en 230 Nm koppel. Dit is een DOHC 16-kleppen motor met directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbo lag of falen bij hogere kilometerstanden (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd (ernst: orange).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen bij slijtage kostbaar zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare handling, hoewel het gewicht van de auto (circa 1.500-1.600 kg) invloed heeft op het rijgedrag.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 132 pk (ongeveer 97 kW) in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Business met kenteken 24-PHB-5 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en onregelmatig motorgeluid. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 24-PHB-5 uit 2009 is een ruime en krachtige middenklasse combi met een efficiënte 1.6 T motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare en praktische gezinswagen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1800
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,652 km geregistreerd

XXX,652 km
INFO
2 februari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,996 km geregistreerd

XXX,996 km
INFO
5 april 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,994 km geregistreerd

XXX,994 km
INFO
2 februari 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,893 km geregistreerd

202,893 km INFO
22 november 2022
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,817 km geregistreerd

165,817 km INFO
20 januari 2021
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,680 km geregistreerd

156,680 km INFO
25 mei 2020
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,634 km geregistreerd

156,634 km INFO
27 juli 2019
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,898 km geregistreerd

124,898 km INFO
2 januari 2017
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
OKT 2016

Kilometerstand

XXX,857 km geregistreerd

122,857 km INFO
4 oktober 2016
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

23 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

24 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2009 – Afbeelding 1
februari 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2009 – Afbeelding 2
februari 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2009 – Afbeelding 3
februari 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2009 – Afbeelding 4
februari 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2009 – Afbeelding 5
februari 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2009 – Afbeelding 6
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2009 – Afbeelding 7
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2009 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A16LET
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 655 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 186 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (24-PHB-5)

Wat is de APK status van 24-PHB-5?

De APK van 24-PHB-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-PHB-5 een import auto?

Ja, 24-PHB-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 24-PHB-5 gehad?

24-PHB-5 heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 T benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2009?

De motorcode is meestal A16LET of een variant daarvan binnen GM/Opel voor de 1598cc turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan na langdurig gebruik slijten of olieproblemen ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo in Nederland

Model Kenteken