Kenteken check 24-PK-KS
APK geldig tot mei 2026 - 1+ eigenaars - 235.283 km (peildatum jun 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken 24PKKS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.4 (2004) – Kenteken 24-PK-KS
Waardebehoud Toyota Corolla 1.4 (2004) – Kenteken 24-PK-KS
Onderhoud Toyota Corolla 1.4 (2004) – Kenteken 24-PK-KS
Veiligheid Toyota Corolla 1.4 (2004) – Kenteken 24-PK-KS
Prestaties Toyota Corolla 1.4 (2004) – Kenteken 24-PK-KS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1200 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer betrouwbare motor en transmissie, weinig storingsgevoelig[3][7]
- Laag praktijkverbruik (rond 6,7 l/100 km), goedkope brandstofkosten[5][7]
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek, ook voor de thuismonteur
- Ruim en praktisch interieur voor het segment, met 5 deuren en hoge instap
- Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring voor dagelijks gebruik
- Distributieketting (geen riem), dus geen dure vervanging om de 5 jaar
Nadelen
- Beperkt vermogen (71 pk), trage acceleratie (0-100 km/u in ca. 14 seconden, schatting gebaseerd op 96pk-versie 12s[3])
- Basisuitrusting, weinig luxe of moderne veiligheidsvoorzieningen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Matig geluidsniveau bij hogere snelheden
- Waardeverlies sneller dan bij duurdere modellen, maar stabiel in het segment
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, wel ABS en airbags[3])
Diepgaande beoordeling
Kenteken 24-PK-KS is een zwarte Toyota Corolla uit 2004 met een 1398cc motor, type 1.4 VVT-i Linea Terra. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ is voorwielaangedreven en werd destijds nieuw aangeboden voor €17.290. De auto is populair vanwege zijn betrouwbaarheid, lage kosten en praktische uitvoering.
De motorcode voor deze 1398cc 4-cilinder benzinemotor is **1ZZ-FE** (let op: in sommige Europese landen wordt ook de **3ZZ-FE** gebruikt, maar voor de 71pk-versie in Nederland is de 1ZZ-FE het meest waarschijnlijk). Deze motor heeft 71 pk (52 kW) en is voorzien van VVT-i (Variable Valve Timing – intelligent), wat zorgt voor een soepele werking en redelijk laag verbruik. De motor is eenvoudig van opzet, met een distributieketting (timing chain) in plaats van een riem, wat onderhoudsarm is. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar let op olieverbruik bij hogere kilometerstanden (sommige eigenaren melden tot 1 liter per 1.000 km bij oudere exemplaren). Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor, dus problemen met turbo’s of injectoren zijn niet van toepassing. De motor staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden.
De zwarte Toyota Corolla 2004 met kenteken 24-PK-KS is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie is robuust en kent weinig bekende mankementen. Slijtage aan de koppeling kan optreden bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik, maar onderhoudskosten blijven laag. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam; preventief onderhoud (olie verversen) wordt aangeraden bij hoge kilometerstanden.
Het praktijkverbruik van deze Corolla ligt rond de **6,7 l/100 km** (1 op 14,9), wat overeenkomt met de ervaringen van veel eigenaren[5][7]. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het verbruik is vergelijkbaar met oudere NEDC-normen. De wegenbelasting voor 71 pk in Nederland bedraagt **€48 per maand** (2025, particuliere eigenaar). Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €150, een grote beurt €300. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen bij oude exemplaren (denk aan remmen, ophanging, uitlaat).
De huidige marktwaarde van een zwarte Toyota Corolla 1.4 VVT-i Linea Terra uit 2004 met kenteken 24-PK-KS ligt tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor dit segment; oudere Japanse hatchbacks dalen langzaam in waarde maar blijven populair bij budgetkopers. De auto is eenvoudig te verzekeren (WA ±€20 p/m, allrisk afhankelijk van eigen risico en schadevrije jaren).
Deze zwarte Toyota Corolla met kenteken 24-PK-KS uit 2004 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme hatchback voor de Nederlandse markt. De auto is geschikt voor woon-werkverkeer en gezinsgebruik, met lage vaste lasten en weinig verrassingen qua onderhoud. Let bij aankoop op olieverbruik en algemene staat, maar verwacht geen grote problemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Corrosie aan remleiding
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 33
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla 1.4 (24-PK-KS)
Wat is de APK status van 24-PK-KS?
De APK van 24-PK-KS is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 24-PK-KS een import auto?
Nee, 24-PK-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-PK-KS gehad?
24-PK-KS heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Toyota Corolla 1.4 VVT-i Linea Terra uit 2002?
Deze uitvoering heeft 71 pk (52 kW), wat lager is dan de 96 pk-versie die in sommige andere landen wordt aangeboden[3]. In Nederland is de 71 pk de standaard voor deze motor.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,7 liter benzine per 100 kilometer (1 op 14,9), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5][7].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 71 pk in Nederland?
In 2025 betaal je €48 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto met 71 pk.
Heeft deze Corolla een distributieriem of ketting?
Deze motor heeft een distributieketting (timing chain), die vrijwel onderhoudsvrij is en niet periodiek vervangen hoeft te worden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150 voor een kleine beurt, €300 voor een grote beurt, en €35-€50 voor de APK. Reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen bij oude auto’s.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
Kenmerken:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten
Koppelingsslijtage
Slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik
Kenmerken:
Koppeling ‘pakt’ hoog op, schokken bij optrekken
Remschijven/remblokken
Vroegtijdige slijtage remmen bij stadsgebruik
Kenmerken:
Piepen, trillen rempedaal
Uitlaat roest
Roestvorming aan uitlaatsysteem bij oudere exemplaren
Kenmerken:
Geluid, roestplekken onder auto
Elektronica (lichte storingen)
Incidenteel storinkjes aan elektrische ramen of centrale vergrendeling
Kenmerken:
Ram werken traag, sloten reageren niet direct
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
