Kenteken check 24-PRX-6
APK verlopen - 4+ eigenaars - 285.231 km (peildatum apr 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 24PRX6
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Scirocco 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 24-PRX-6
Waardebehoud VW Scirocco 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 24-PRX-6
Onderhoud VW Scirocco 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 24-PRX-6
Veiligheid VW Scirocco 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 24-PRX-6
Prestaties VW Scirocco 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 24-PRX-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Scirocco 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1369 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvol en sportief design, uniek in zijn klasse
- Zuivere rij-eigenschappen en comfortabele wegligging
- Relatief lage brandstofkosten voor een coupé
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Aantrekkelijke youngtimer-potentie door beperkte productie
Minpunten
- 90pk-motor mist het vermogen en karakter van de sterkere TSI’s
- Turbo kan gevoelig zijn voor slijtage en dure reparaties
- Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik
- Beperkte bagageruimte en praktische inrichting
- Hogere onderhoudskosten dan een ‘gewone’ Golf
- Wegenbelasting relatief hoog voor het vermogen
Volledige analyse
Kenteken 24-PRX-6 is een witte Volkswagen Scirocco uit 2011 met een 1390cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze sportieve coupé, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 90pk benzine handgeschakelde variant. Lees alles over techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.
De Volkswagen Scirocco 2011 met kenteken 24-PRX-6 is uitgerust met een 1.4 TSI motor (1390cc, 90pk). De motorcode voor deze specifieke variant is **EA111**, vaak aangeduid als CAVD of CTHD in de VAG-wereld[2][5]. Dit is een viercilinder benzinemotor met directe injectie, maar let op: de 90pk-versie is een minder krachtige uitvoering dan de bekende 160pk TSI, en heeft géén twincharger (turbo + compressor), maar alleen een turbo. De 160pk-versie is wél twincharged, maar de 90pk heeft alleen een turbo[5]. Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorplaatje voor de exacte motorcode.
De witte Scirocco 2011 met kenteken 24-PRX-6 heeft een handgeschakelde versnellingsbak, meestal een 5- of 6-bak. De handbakken van Volkswagen uit deze periode staan bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij veel stadsverkeer) en versnellingsbakolie die te lang blijft zitten, kunnen op termijn kosten geven. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik.
**Wegenbelasting**: Voor een 90pk benzineauto uit 2011 betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand wegenbelasting (op basis van 1390cc en 90pk). **Verzekering**: WA-dekking valt in schadevrije jaren klasse 10-12, afhankelijk van postcode en eigen risico. **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten circa €35-€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt (olie, filters) kost €150-€250, grote beurt €300-€450. Reparaties aan turbo, injectoren of distributieketting kunnen oplopen tot €1000+ per keer. **Brandstofverbruik**: WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude auto; praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl.
De witte Volkswagen Scirocco 2011 met kenteken 24-PRX-6 is een stijlvolle, sportieve coupé met een relatief zuinige motor. De 90pk-versie is echter minder krachtig dan de 122pk of 160pk TSI, en mist de karakteristieke ‘punch’ van de twincharged motoren. De auto is populair bij youngtimerliefhebbers, maar let op slijtage en onderhoudshistorie. Vraag altijd een schadevrije historie en onderhoudsboekje op.
Deze witte Volkswagen Scirocco met kenteken 24-PRX-6 uit 2011 is een stijlvolle keuze voor liefhebbers van Duitse coupés. De 90pk 1.4 TSI is zuinig en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar minder sportief dan de sterkere varianten. Let op bekende motorproblemen en onderhoudskosten bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: 29
Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht niet volgens regels, Band met laag profiel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht niet volgens regels, Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 30
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 18
Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Scirocco 1.4 TSI BMT (24-PRX-6)
Wat is de APK status van 24-PRX-6?
De APK van 24-PRX-6 is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 24-PRX-6 een import auto?
Nee, 24-PRX-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-PRX-6 gehad?
24-PRX-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 90pk uit 2008?
Deze variant heeft 90pk (66kW), wat minder is dan de bekendere 122pk en 160pk TSI’s. Controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte specificaties.
Wat is het praktijkverbruik van de Scirocco 1.4 TSI 90pk?
Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per maand wegenbelasting voor een 1390cc benzineauto met 90pk.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Let op tijdige vervanging distributieketting, oliepeil, turbo- en injectoronderhoud, en APK-keuring.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een Scirocco 1.4 TSI 90pk uit 2008?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Ratelen bij koude motor, check engine lampje
Turbo defect
Turbo kan na 150.000+ km problemen geven door olievervuiling of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Directe injectie problemen
Vervuiling van injectoren, vooral bij korte ritten en goedkope brandstof.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, slecht starten
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken (veel) olie, controleer peilstok regelmatig.
Signalen:
Olielampje gaat branden, blauwe rook
Versnellingsbak slijtage
Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Signalen:
Piepen, moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1369 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Scirocco 1.4 TSI BMT in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
