Kenteken check 24-RD-PF
APK verlopen - 5+ eigenaars - 218.282 km (peildatum mrt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 24RDPF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Idea 1.4 16V (2005) – Kenteken 24-RD-PF
Waardebehoud Fiat Idea 1.4 16V (2005) – Kenteken 24-RD-PF
Onderhoud Fiat Idea 1.4 16V (2005) – Kenteken 24-RD-PF
Veiligheid Fiat Idea 1.4 16V (2005) – Kenteken 24-RD-PF
Prestaties Fiat Idea 1.4 16V (2005) – Kenteken 24-RD-PF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Idea 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1235 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim en praktisch interieur met hoge instap en flexibele zitopstelling
- Betrouwbare, eenvoudige motor met lage onderhoudskosten
- Goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie
- Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
- Eenvoudige techniek, geschikt voor zelf onderhoud
- Euro 4-norm voor toegang tot milieuzones
Waar je op moet letten
- Matig waardebehoud, lage inruilwaarde
- Hoge wegenbelasting voor het vermogen
- Beperkte rijdynamiek, trage acceleratie
- Gebrekkige geluidsisolatie, veel weg- en windlawaai
- Oud interieur met harde kunststoffen
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
Uitgebreide analyse
Kenteken 24-RD-PF is een grijze Fiat Idea uit 2005 met een 1368cc motor, type 1.4 16V Dynamic Plus, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Deze mini-MPV werd in 2003 geïntroduceerd als Fiat’s eerste compacte MPV, gebaseerd op het Punto-platform en ontworpen voor praktisch gebruik in de stad en daarbuiten[2]. De nieuwprijs bedroeg destijds €18.295. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor technische details, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
## Motor & Technische Specificaties **Motorcode identificatie:** De 1368cc benzinemotor in de Fiat Idea 1.4 16V Dynamic Plus (2005) is intern bekend als de FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) 16V, type 182B4000. Deze motor levert 70 kW (95 pk) bij 5800 rpm en een koppel van 128 Nm bij 4500 rpm[2][4]. De motor is Euro 4-gecertificeerd en wordt gekenmerkt door eenvoud, betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De FIRE-motoren staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage aan de distributieketting optreden. Vervanging is duurder dan bij een distributieriem, maar komt minder vaak voor. Ernst: **orange** (matig, vooral bij verwaarlozing)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo; problemen met turbodruk of lekkages zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel melden eigenaren vervuiling van de injectoren, vooral bij kort ritten en oudere exemplaren. Reinigen of vervangen is zelden nodig, maar kan bij storingscodes wel voorkomen. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. - **Olieverbruik:** Normaal gesproken verbruikt deze motor weinig olie. Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan olieverbruik toenemen. Ernst: **yellow** (licht, mits goed onderhouden)[eigenarenfora].
## Transmissie & Rijgedrag **Handgeschakelde versnellingsbak:** De Fiat Idea 2005 met kenteken 24-RD-PF is uitgerust met een 5-versnellings handgeschakelde transmissie[4]. Deze bak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Incidenteel komen klachten over een zware koppeling of versleten synchronisatieringen voor bij hoge kilometerstanden. Ernst: **yellow** (licht, vooral bij oudere auto’s)[eigenarenfora]. **Onderhoudskosten transmissie:** Onderhoud aan de handgeschakelde bak is beperkt tot periodieke olieverversing (ca. €100-€150 per 60.000 km). Grote reparaties zijn zeldzaam, tenzij de koppeling of versnellingsbak volledig vervangen moet worden (€600-€1000 incl. arbeid).
## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik volgens oude NEDC-norm: ca. 6,5 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik tussen de 7,0 en 8,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[7]. Stadsverbruik kan oplopen tot 9,0 l/100 km. De tankinhoud is 47 liter, goed voor een actieradius van circa 600 km[7]. **Huidige marktwaarde & waardebehoud:** Een Fiat Idea 1.4 16V Dynamic Plus uit 2005 met kenteken 24-RD-PF heeft anno 2025 een marktwaarde tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij oudere compacte MPV’s. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 per jaar - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€500 per jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) **Wegenbelasting (70pk in Nederland):** Voor een benzineauto van 70 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** met hoge instap, veel beenruimte en flexibele zitopstelling[2][5]. - **Betrouwbare, eenvoudige motor** met lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen[2]. - **Goede zichtbaarheid** dankzij hoge zitpositie en grote ramen[5]. - **Lage aanschafprijs** op de occasionmarkt. - **Eenvoudige techniek** maakt zelf onderhoud mogelijk. - **Euro 4-norm** (toegang tot milieuzones in veel steden). **Nadelen** - **Matig waardebehoud**; inruilwaarde daalt snel. - **Hoge wegenbelasting** voor het vermogen (70 pk = €48/maand). - **Beperkte rijdynamiek**; niet sportief, trage acceleratie (0-100 km/h in ca. 12 seconden)[8][9]. - **Gebrekkige geluidsisolatie**; veel weg- en windlawaai bij hogere snelheden. - **Oud interieur** met harde kunststoffen en beperkte luxe. - **Beperkte actieve veiligheid**; geen ESP, weinig airbags vergeleken met nieuwere modellen.
Deze grijze Fiat Idea met kenteken 24-RD-PF uit 2005 is een praktische en betaalbare mini-MPV voor wie ruimte en eenvoud zoekt. De 1368cc FIRE-motor is betrouwbaar en onderhoudsarm, maar kent bij hoge kilometerstanden enkele aandachtspunten. Het verbruik is redelijk, de onderhoudskosten laag, maar de wegenbelasting relatief hoog voor het vermogen. De auto is vooral geschikt als tweede auto of voor stadsgebruik, maar verwacht geen luxe of sportiviteit. Bij aankoop is een grondige APK- en onderhoudscheck aan te raden, zeker bij exemplaren met hoge kilometerstand.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,282 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,016 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 43
De schokdemper is niet goed vastgezet, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 04
APK keuring details: 47
Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achter mistlamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band is beschadigd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achter mistlamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Kleur van verplicht licht is incorrect, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Idea 1.4 16V (24-RD-PF)
Wat is de APK status van 24-RD-PF?
De APK van 24-RD-PF is verlopen op 30-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 24-RD-PF een import auto?
Nee, 24-RD-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-RD-PF gehad?
24-RD-PF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Idea 1.4 16V Dynamic Plus?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 8,0 l/100 km bij gemengd gebruik. Stadsverbruik kan oplopen tot 9,0 l/100 km[7].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Fiat Idea 1.4 16V (70 pk) in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 70 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150-€300 voor onderhoud, €40-€60 voor APK en gemiddeld €200-€500 aan reparaties per jaar, afhankelijk van staat en gebruik.
Hoe betrouwbaar is de 1368cc FIRE-motor?
De motor staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsarm, maar bij hoge kilometerstanden kunnen distributieketting en injectoren aandacht vragen.
Hoe snel accelereert de Fiat Idea 1.4 16V?
De 0-100 km/h sprint duurt circa 12 seconden[8][9].
Is de Fiat Idea geschikt als gezinsauto?
Ja, door het ruime interieur, hoge instap en flexibele zitopstelling is de Idea praktisch voor gezinnen, maar verwacht geen luxe of geavanceerde veiligheid.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Signalen:
Tikgeluid uit motor, storingslampje
Vervuiling injectoren
Vervuiling van de injectoren, vooral bij kort ritten en oudere auto’s.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Versleten koppeling
Koppeling kan verslijten bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik.
Signalen:
Zware koppeling, slippen bij optrekken
Elektrische storingen
Incidenteel elektrische storingen, zoals problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Functieverlies van elektrische onderdelen
Roestvorming
Roest aan onderstel en carrosserie, vooral bij auto’s die veel in vochtige omgevingen hebben gestaan.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, vooral bij deuren en wielkasten
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.