Kenteken check 24-RL-PH

APK verlopen - 6+ eigenaars - 309.247 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-999092
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
24-RL-PH
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-RL-PH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Brandstoftype
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 24-RL-PH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 24-RL-PH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 24-RL-PH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 24-RL-PH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 24-RL-PH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 24.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
77 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
F4R 17
Vergelijkbare kentekens
141 voertuigen
Keren opgezocht
466 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Lage aanschafprijs
  • Comfortabele zitplaatsen
  • Goede zichtbaarheid vanuit de auto

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Hoge brandstofkosten
  • Onderhoudskosten van de automatische transmissie
  • Lagere prestaties door het lagere vermogen

Volledige analyse

Kenteken 24-RL-PH is een beige Renault Scénic uit 2005 met een 1998cc motor. Deze MPV is voorzien van een benzineautomaat en heeft een nieuwprijs gehad van €29.845. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.

De Renault Scénic 2.0-16V Tech Line heeft een inline 4-cilinder motor met een vermogen van 98 pk, wat lager is dan de meeste 2.0-16V modellen die 135 pk leveren[1][4]. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F4R motorfamilie. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik[2][8].

De automatische transmissie in deze Renault Scénic kan last hebben van defecten zoals trage schakelingen en hoge onderhoudskosten bij reparaties[8].

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V Tech Line ligt volgens de NEDC-normen rond de 7,4 liter per 100 km in de stad en 5 liter per 100 km op de snelweg[4]. In de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[9]. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en hoge brandstofkosten.

Deze beige Renault Scénic met kenteken 24-RL-PH uit 2005 is een praktische MPV, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en hogere brandstofkosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €1450
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juli 2025
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
7 december 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,946 km geregistreerd

XXX,946 km
INFO
8 januari 2018
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Gordel is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

16 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R 17
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 191 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Beige
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,26 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 205 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (24-RL-PH)

Wat is de APK status van 24-RL-PH?

De APK van 24-RL-PH is verlopen op 08-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-RL-PH een import auto?

Nee, 24-RL-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-RL-PH gehad?

24-RL-PH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Scénic 2.0-16V Tech Line?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F4R motorfamilie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar voor een 98 pk benzineauto.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Dit kan variëren, maar gemiddeld hoger dan de NEDC-waarden van 7,4 liter per 100 km in de stad en 5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren deze van €250 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel pk heeft de motor van deze Renault Scénic?

98 pk, wat lager is dan de meeste 2.0-16V modellen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik

Symptomen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Laag risico
Transmissie

Trage Transmissie

Trage schakelingen bij de automatische transmissie

Symptomen:

Vertraagde reactie bij accelereren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde