Kenteken check 24-RS-VR

APK verlopen - 4+ eigenaars - 221.455 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-006015
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
24-RS-VR
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Corolla 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-RS-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Toyota Corolla 1.4 2005

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken 24-RS-VR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken 24-RS-VR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken 24-RS-VR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken 24-RS-VR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken 24-RS-VR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 20.915
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
529 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
4ZZ-FE
Soortgelijke auto's in NL
117 voertuigen
Aantal keren bekeken
199 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1NZ-FE 1398cc motor met VVT-i technologie
  • Duurzame handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service
  • Comfortabele en praktische hatchback voor dagelijks gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage en ratelende geluiden van timing chain en kettingspanner
  • Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met modernere motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Oudere techniek kan leiden tot hogere emissies

Gedetailleerde analyse

Kenteken 24-RS-VR is een blauwe Toyota Corolla 1.4 VVT-i Linea Sol uit 2005 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd in 2004, valt in het segment van kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €20.390.

De 1398cc motor in deze Toyota Corolla is de 1NZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert ongeveer 71 pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. De 1NZ-FE motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) in plaats van een distributieriem. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage van de timing chain en de kettingspanner, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij het starten en mogelijk motorprestaties die achteruitgaan als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Corolla is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn duurzaamheid en eenvoudige constructie. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat normaal is voor handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig.

Het brandstofverbruik van de Toyota Corolla 1.4 VVT-i ligt volgens WLTP-normen rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 71 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals het vervangen van de timing chain kettingspanner kunnen tussen de €260 en €500 kosten, inclusief arbeid.

Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.4 VVT-i Linea Sol uit 2004 met kenteken 24-RS-VR is het belangrijk om te controleren op tekenen van slijtage aan de timing chain en kettingspanner, zoals ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie en of de kettingspanner al is vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene onderhoudstoestand. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid en lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Toyota Corolla met kenteken 24-RS-VR uit 2005 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een degelijke 1398cc 1NZ-FE motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op de staat van de timing chain en kettingspanner om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Corolla een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €1539
Metallic lak €431

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,455 km geregistreerd

XXX,455 km
INFO
3 maart 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 februari 2024
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 augustus 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Toyota Corolla 1.4 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
Toyota Corolla 1.4 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
Toyota Corolla 1.4 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
Toyota Corolla 1.4 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
Toyota Corolla 1.4 2005 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-10-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 4ZZ-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1398 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 97 pk (71 kW)
Draaimoment 130 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,0 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Corolla 1.4 (24-RS-VR)

Wat is de APK status van 24-RS-VR?

De APK van 24-RS-VR is verlopen op 09-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-RS-VR een import auto?

Nee, 24-RS-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-RS-VR gehad?

24-RS-VR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1398cc motor in deze Toyota Corolla?

De motorcode is 1NZ-FE, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat ratelende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Hoeveel kost het om de timing chain kettingspanner te vervangen?

De vervanging kost gemiddeld tussen de €260 en €500 inclusief onderdelen en arbeid.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Corolla?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Voor een 71 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorproblemen.

Herkenningspunten:

Rattelend geluid bij koude start, check engine lampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, branderige geur.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Olielekkage rond kleppendekselpakking

Oudere pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliedrukverlies.

Minimaal
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Corolla 1.4 modellen

Voertuig Registratie