Kenteken check 24-RT-TB

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 66.832 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-006898
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
24-RT-TB
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Type
Primera 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-RT-TB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Nissan Primera 1.8 2005

Betrouwbaarheid Nissan Primera 1.8 (2005) – Kenteken 24-RT-TB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud Nissan Primera 1.8 (2005) – Kenteken 24-RT-TB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Primera 1.8 (2005) – Kenteken 24-RT-TB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Nissan Primera 1.8 (2005) – Kenteken 24-RT-TB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Nissan Primera 1.8 (2005) – Kenteken 24-RT-TB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.490
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
179 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
QG18
Vergelijkbare voertuigen in NL
422 voertuigen
Keren opgezocht
912 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Nissan Primera 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1441 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1769cc QG18DE motor met 116 pk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Ruime en praktische hatchback met 5 zitplaatsen en 460 liter bagageruimte.
  • Betaalbare onderhoudskosten en relatief lage wegenbelasting.
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor zijn klasse.
  • Degelijke bouwkwaliteit met aandacht voor veiligheid en comfort.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Uitgebreide analyse

Kenteken 24-RT-TB is een bruine Nissan Primera 1.8 Visia uit 2005, modeljaar 2002, uitgerust met een 1769cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze middenklasse hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €24.275 en heeft een handgeschakelde versnellingsbak.

De 1769cc motor in de Nissan Primera 1.8 Visia uit 2002 draagt de motorcode QG18DE, een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 85 kW (116 pk) bij 5600 tpm en 163 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde transmissie van de Primera 1.8 Visia is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 8,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Nissan Primera 1.8 Visia uit 2002 met kenteken 24-RT-TB is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van olie en filters. Let op eventuele olielekkages en onregelmatige motorloop die kunnen wijzen op injectieproblemen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Gezien de leeftijd is een grondige technische keuring aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze bruine Nissan Primera met kenteken 24-RT-TB uit 2005 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1769cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime hatchback met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP €650
Traction control Pakket
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2025
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

16 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

10 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

1 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Slijtage remsysteem

1 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

15 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

15 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

Nissan Primera 1.8 2005 – Afbeelding 1
januari 2025
Nissan Primera 1.8 2005 – Afbeelding 2
januari 2025
Nissan Primera 1.8 2005 – Afbeelding 3
januari 2025
Nissan Primera 1.8 2005 – Afbeelding 4
januari 2025
Nissan Primera 1.8 2005 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode QG18
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1769 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 163 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 529 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 194 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 177 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan Primera 1.8 (24-RT-TB)

Wat is de APK status van 24-RT-TB?

De APK van 24-RT-TB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-RT-TB een import auto?

Nee, 24-RT-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-RT-TB gehad?

24-RT-TB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1769cc motor in de Nissan Primera 1.8 Visia uit 2002?

De motorcode is QG18DE, een 1.8 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als belangrijkste aandachtspunt de koppeling die bij intensief gebruik kan slijten.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 6,5 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Nissan Primera?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, koppeling slijtage, injectorvervuiling, verhoogd olieverbruik en slijtage van synchronisatieringen in de versnellingsbak.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid uit de motor, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in doorslippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slipt, moeilijk schakelen, branderig geur bij intensief gebruik.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij verwaarlozing

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat resulteert in schakelproblemen en geluiden tijdens het schakelen.

Signalen:

Schakelbak kraakt of hapt, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Primera 1.8 exemplaren

Auto Nummerplaat