Kenteken check 24-RT-XR

APK verlopen - 6+ eigenaars - 244.126 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-007038
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
24-RT-XR
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-RT-XR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 1.6 2005

Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 (2005) – Kenteken 24-RT-XR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
52

Waardebehoud Audi A3 1.6 (2005) – Kenteken 24-RT-XR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 1.6 (2005) – Kenteken 24-RT-XR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Audi A3 1.6 (2005) – Kenteken 24-RT-XR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Audi A3 1.6 (2005) – Kenteken 24-RT-XR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
378 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BSE
Vergelijkbare voertuigen in NL
54 voertuigen
Bekeken
52 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A3 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor met lage onderhoudskosten
  • Sportieve en comfortabele rij- en zitervaring voor het segment
  • Ruim interieur en kofferbak (350 liter, max. 1080 liter)[1]
  • Goede wegligging dankzij onafhankelijke wielophanging
  • Lage wegenbelasting voor een Duitse compacte
  • Degelijke afwerking en prettig bedieningsgemak

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud na 15+ jaar
  • Praktijkverbruik kan tegenvallen bij intensief stadsgebruik
  • Kans op olieverbruik en kleine elektronische mankementen bij oudere exemplaren
  • Beperkte uitrusting in basisuitvoering (Attraction)
  • Geen turbo of directe injectie, dus minder koppel en vermogen dan nieuwere varianten
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhoud (deurranden, wielkasten)

Volledige analyse

Kenteken 24-RT-XR is een blauwe Audi A3 uit 2005 met een 1595cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, inclusief technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

De Audi A3 1.6 Attraction uit 2005 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor (1595cc) met 75 kW (102 pk) en 148 Nm koppel[2][4]. De motorcode voor deze motor is doorgaans **BGU** of **BSE** (afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar), maar controleer altijd de motorplaat of het kentekenbewijs voor de juiste code. Deze motoren staan bekend als betrouwbaar, maar zijn niet vrij van problemen. **Timing chain**-problemen zijn zeldzaam bij deze generatie, maar **olieverbruik** kan bij hogere kilometerstanden voorkomen (orange). **Turbo** en **injectoren** zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing; deze problemen spelen vooral bij de TFSI- en TDI-varianten. De motor is eenvoudig van opbouw (OHC, 8 kleppen) en relatief onderhoudsarm, maar let op slijtage van bougies, bobines en luchtmassameter bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak (5MT) in de Audi A3 1.6 Attraction is robuust en kent weinig serieuze mankementen. **Versnellingsbakolie** dient periodiek te worden ververst (ca. elke 60.000 km). Bekende kleine problemen zijn een stugge pook (yellow) en slijtage aan de koppelingsdrukplaat bij intensief stadsgebruik (orange). Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. De voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor een sportieve, maar comfortabele rijervaring.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) gemiddeld 7,6 l/100 km, stadsverbruik 10,9 l/100 km, buitenweg 5,6 l/100 km[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **WLTP**-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 75 kW (102 pk) betaal je in 2025 in Nederland ca. €48 per maand (regio’s verschillen licht). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35-€50. **Onderhoud**: Jaarlijkse kleine beurt vanaf €150, grote beurt vanaf €300. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mits de auto goed is onderhouden. **Marktwaarde**: Een blauwe Audi A3 1.6 Attraction uit 2005 met gemiddelde kilometerstand en nette staat heeft een actuele marktwaarde van €2.000–€4.000, afhankelijk van uitvoering en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Matig, vergelijkbaar met andere Duitse compacte hatchbacks van deze leeftijd.

Deze blauwe Audi A3 met kenteken 24-RT-XR uit 2005 is een degelijke, onderhoudsarme keuze voor de Nederlandse forens. De auto biedt een prettige rij- en zitervaring, voldoende ruimte voor een compacte hatchback en een betrouwbare techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele roestplekken (vooral bij de deurranden en wielkasten). Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze blauwe Audi A3 met kenteken 24-RT-XR uit 2005 is een solide, betaalbare en praktische keuze in het compacte middenklasse segment. De auto combineert Duitse degelijkheid met lage gebruikskosten, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud en slijtage bij hogere leeftijd en kilometerstand.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €105
Radio €575
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €615

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2024
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 september 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

22 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

3 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

13 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Band met laag profiel, Band is te slap

APK keuring details: Band is te slap

Afbeeldingen

Audi A3 1.6 2005 – Afbeelding 1
mei 2024
Audi A3 1.6 2005 – Afbeelding 2
mei 2024
Audi A3 1.6 2005 – Afbeelding 3
mei 2024
Audi A3 1.6 2005 – Afbeelding 4
mei 2024
Audi A3 1.6 2005 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-05-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BSE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,31 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A3 1.6 (24-RT-XR)

Wat is de APK status van 24-RT-XR?

De APK van 24-RT-XR is verlopen op 03-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-RT-XR een import auto?

Nee, 24-RT-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-RT-XR gehad?

24-RT-XR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 1.6 Attraction uit 2005?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel gemiddeld 7,6 l/100 km[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Ca. €48 per maand voor een benzineauto van 75 kW (102 pk) in Nederland.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Jaarlijkse APK, olie- en filterverversing, periodieke vervanging bougies, bobines en luchtmassameter, controle op roest.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, mits tijdig olie verversen en koppeling niet overbelasten. Kleine mankementen zijn een stugge pook of slijtage aan de koppelingsdrukplaat.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Nee, deze motor heeft een distributieriem die periodiek moet worden vervangen. Timing chain-problemen komen bij deze motor nauwelijks voor.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten

Gering risico
Motor

Bougies en bobines

Vroegtijdige slijtage bougies en bobines

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Gering risico
Motor

Luchtmassameter

Defecte luchtmassameter

Signalen:

Vermogensverlies, hoger verbruik

Let op
Transmissie

Koppelingsdrukplaat

Slijtage koppelingsdrukplaat bij intensief stadsgebruik

Signalen:

Zwaar trappen, slippende koppeling

Let op
Chassis

Roest

Roestvorming deurranden en wielkasten

Signalen:

Zichtbare roest, vooral bij slecht onderhoud

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 1.6 modellen

Auto Nummerplaat