Kenteken check 24-SG-RB
APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 237.560 km (peildatum jan 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 24SGRB
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 24-SG-RB
Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 24-SG-RB
Onderhoud VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 24-SG-RB
Veiligheid VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 24-SG-RB
Prestaties VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 24-SG-RB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.0 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1610 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte (tot circa 1640 liter)
- Comfortline uitvoering met goede uitrusting en comfort
- Betrouwbare 2.0 FSI motor met directe injectie
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Redelijk gunstige wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Geen turbo, dus minder koppel en prestaties dan turbo-varianten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 10)
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
Volledige analyse
Kenteken 24-SG-RB is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, Comfortline uitvoering uit 2005, is een ruime middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €38.635.
De 2.0 FSI motor met 1984cc is een natuurlijk aangezogen 4-cilinder benzinemotor met directe brandstofinjectie (Fuel Stratified Injection). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de 'AZJ' of 'BGB', afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze Comfortline uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen verstoppen of defect raken. Turbo-problemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo, maar sommige FSI varianten kunnen wel een turbo hebben; dit model is echter normaal gesproken atmosferisch.
De automaat in deze Passat is een 5-traps automatische transmissie, vaak de 01M of 09G DSG variant. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen, slippen en elektronische storingen in de transmissiebediening. Onderhoud is cruciaal; regelmatig olie verversen (circa elke 60.000 km) voorkomt dure reparaties. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. De automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd mits goed onderhouden.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (benzine, gecombineerd). Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI Comfortline uit 2005 met kenteken 24-SG-RB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en transmissiegeschiedenis. Controleer onderhoudsboekje op tijdige olie- en filterwissels, vooral transmissieolie. Let op eventuele motorstoringen of schakelproblemen. Een proefrit en diagnose met OBD-scanner wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 24-SG-RB uit 2006 is een ruime, comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 FSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Passat een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,560 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,930 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,936 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De deur kan niet normaal worden geopend, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De deur kan niet normaal worden geopend, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 21
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 52
Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 26
APK keuring details: 29
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 2.0 FSI (24-SG-RB)
Wat is de APK status van 24-SG-RB?
De APK van 24-SG-RB is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 24-SG-RB een import auto?
Nee, 24-SG-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-SG-RB gehad?
24-SG-RB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Passat?
De motorcode is meestal 'AZJ' of 'BGB' voor de 1984cc 4-cilinder FSI motor uit 2005.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen ontwikkelen bij verwaarlozing van olie verversen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Voor een 110 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €400 tot €500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Brandstofinjectoren defect
Injectoren kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot slechte motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
Automatische transmissie kan slippen of niet goed schakelen door slijtage of elektronica.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten.
Elektronische storingen
Sensoren en ECU kunnen storingen geven, vooral bij ouderdom.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat Variant 2.0 FSI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
