Kenteken check 24-SL-RV

APK verlopen - 5+ eigenaars - 189.876 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-028959
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
24-SL-RV
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
307 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-SL-RV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Peugeot 307 110 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 24-SL-RV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 24-SL-RV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 24-SL-RV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 24-SL-RV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 24-SL-RV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 24.338
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
198 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
NFU
Soortgelijke auto's in NL
907 voertuigen
Aantal keren bekeken
63 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1371 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €600
Navigatie €2300
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2300
Metallic lak €440

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,725 km geregistreerd

XXX,725 km
INFO
4 juli 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
17 juni 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
19 augustus 2022
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,811 km geregistreerd

125,811 km INFO
23 september 2015
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,562 km geregistreerd

125,562 km INFO
5 november 2014
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,515 km geregistreerd

125,515 km INFO
18 oktober 2014
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,411 km geregistreerd

125,411 km INFO
11 oktober 2014
JUN 2010

Kilometerstand

XXX,411 km geregistreerd

67,411 km INFO
19 juni 2010
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

1 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

16 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

26 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

1 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 1
juni 2023
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 2
juni 2023
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 3
juni 2023
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 4
juni 2023
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 5
juni 2023
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 6
november 2024
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 7
november 2024
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-11-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code NFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 147 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 407 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,5 s
Topsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 189 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 307 110 (24-SL-RV)

Wat is de APK status van 24-SL-RV?

De APK van 24-SL-RV is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-SL-RV een import auto?

Nee, 24-SL-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-SL-RV gehad?

24-SL-RV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 307 110 in Nederland

Voertuig Registratie