Kenteken check 24-SR-JG

APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 216.700 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-034462
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
24-SR-JG
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 180 T-model
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-SR-JG: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 180 T-model 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2006) – Kenteken 24-SR-JG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2006) – Kenteken 24-SR-JG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2006) – Kenteken 24-SR-JG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2006) – Kenteken 24-SR-JG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2006) – Kenteken 24-SR-JG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.389
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
368 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
271 946
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Keren opgezocht
546 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1586 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1796cc 4-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met goede laadruimte
  • Comfortabele en luxe afwerking in de Elegance-uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelreputatie

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met kettingspanner en timing chain bij onvoldoende onderhoud
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor van 105 pk
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen
  • Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen
  • Handgeschakelde transmissie vereist rijervaring en kan slijten bij intensief gebruik

Volledige analyse

Kenteken 24-SR-JG is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K. Elegance uit 2006 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi uit 2004 combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige motor.

De 1796cc motor in deze C-klasse Combi is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode M271, bekend als de 1.8 Kompressor, hoewel de 180 K. Elegance variant 105 pk levert, iets lager dan de 143 pk van de Kompressor. De motor is voorzien van een supercharger (compressor) in sommige uitvoeringen, maar de 180 K. Elegance heeft een atmosferische of licht geoptimaliseerde versie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de kettingspanner en ketting, wat kan leiden tot kettingrattelen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische motorvariant, maar injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Mercedes-Benz C-klasse Combi is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die tussen de €600 en €900 kan kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en elektronica kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K. Elegance met kenteken 24-SR-JG uit 2006 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en kettingspanner. Controleer op olielekkages en olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 24-SR-JG uit 2006 is een betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en olieverbruik, biedt deze auto een goede combinatie van comfort, prestaties en praktische ruimte. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €398
Isofix €47
Bandenspanningcontrole €66
Regensensor €116
Parkeerhulp €809
Navigatie €2219

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
3 april 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,815 km geregistreerd

XXX,815 km
INFO
11 oktober 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,716 km geregistreerd

XXX,716 km
INFO
14 september 2019
MEI 2011

Kilometerstand

XXX,226 km geregistreerd

53,226 km INFO
2 mei 2011
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

22 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel

24 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

6 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

17 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 180 T-model 2006 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz C 180 T-model 2006 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz C 180 T-model 2006 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz C 180 T-model 2006 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz C 180 T-model 2006 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271 946
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 143 pk (105 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,54 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,72 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 625 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 216 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 201 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (24-SR-JG)

Wat is de APK status van 24-SR-JG?

De APK van 24-SR-JG is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-SR-JG een import auto?

Nee, 24-SR-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-SR-JG gehad?

24-SR-JG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K. Elegance uit 2004?

De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met supercharger in sommige varianten, maar de 180 K. Elegance heeft een atmosferische versie met 105 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en soms verstopte injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 105 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 2004?

De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rattelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of onregelmatige werking van systemen.

Signalen:

Motorlampje brandt, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1586 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 180 T-model in Nederland

Type Plaat