Kenteken check 24-TVF-3

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 130.708 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-067953
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
24-TVF-3
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Splash 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-TVF-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Suzuki Splash 1.0 2012

Betrouwbaarheid Suzuki Splash 1.0 (2012) – Kenteken 24-TVF-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Suzuki Splash 1.0 (2012) – Kenteken 24-TVF-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Splash 1.0 (2012) – Kenteken 24-TVF-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Suzuki Splash 1.0 (2012) – Kenteken 24-TVF-3

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Splash 1.0 (2012) – Kenteken 24-TVF-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.299
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
330 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K10B
Aantal in Nederland
383 voertuigen
Populariteit
337 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Splash 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1085 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in brandstofverbruik (circa 5,0-5,6 l/100 km in praktijk)
  • Betrouwbare K10B 996cc motor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage reparatiekosten
  • Betaalbare wegenbelasting door laag vermogen (48 pk)
  • Ruime binnenruimte voor een mini hatchback met 5 deuren

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken
  • Beperkte motorvermogen (65 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte bagageruimte (circa 178 liter)
  • Geen turbo of geavanceerde motortechnologie, wat invloed kan hebben op prestaties
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 24-TVF-3 is een zwarte Suzuki Splash 1.0 VVT Exclusive EASSS uit 2012 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €11.299 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De motor in deze Suzuki Splash is de K10B, een 996cc 3-cilinder lijnmotor met 48 kW (65 pk) vermogen bij 6000 tpm en 89 Nm koppel bij 4800 tpm. Het is een DOHC 12-kleppen motor met multipoint injectie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage in de distributieketting. Turbo's en injectoren zijn bij deze motor niet van toepassing, aangezien het een atmosferische benzinemotor is zonder turbo. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 5,6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 48 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Suzuki Splash 1.0 VVT Exclusive EASSS met kenteken 24-TVF-3 uit 2012 is het belangrijk om distributieketting en olieniveau te controleren, evenals de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer onderhoudshistorie en let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze auto geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2500 tot €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Suzuki Splash met kenteken 24-TVF-3 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 996cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €380

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,998 km geregistreerd

XXX,998 km
INFO
22 november 2020
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
21 november 2020
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

5 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band is beschadigd

30 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Suzuki Splash 1.0 2012 – Afbeelding 1
Suzuki Splash 1.0 2012 – Afbeelding 2
Suzuki Splash 1.0 2012 – Afbeelding 3
Suzuki Splash 1.0 2012 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K10B
Type motor Benzine
Motorinhoud 996 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Max. koppel 90 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,73 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,7 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Splash 1.0 (24-TVF-3)

Wat is de APK status van 24-TVF-3?

De APK van 24-TVF-3 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-TVF-3 een import auto?

Nee, 24-TVF-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-TVF-3 gehad?

24-TVF-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Suzuki Splash 2008?

De motorcode is K10B, een 996cc 3-cilinder lijnmotor met 48 kW vermogen.

Hoeveel pk heeft deze Suzuki Splash 1.0 VVT Exclusive?

Deze variant levert ongeveer 65 pk (48 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,8 l/100 km, in de praktijk is dat meestal 5,0 tot 5,6 l/100 km.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Suzuki Splash?

Distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden is het meest bekend, turbo's en injectoren zijn niet van toepassing.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 48 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen €400 en €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen, brandgeur.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Hoewel de motor over het algemeen zuinig is, kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te verhelpen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1085 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Splash 1.0 modellen

Model Kenteken